Nowe auto? Kupują je tylko firmy!

Dzieląc park zaktualizowanych - czyli takich, które rzeczywiście uczestniczą w ruchu drogowym - samochodów osobowych pod względem formy prawnej właściciela, 91,4 proc. aut należy do osób fizycznych (15 882,2 tys.), zaś 8,6 proc. (1486,6 tys.) do firm (podmioty rejestrujące na REGON). Udział aut firmowych wzrósł w stosunku do 2017 roku o 0,7 punkt proc.

Takie dane płyną z opublikowanego niedawno raportu przygotowanego przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. W przypadku aut do czterech lat, 47,6 proc. należało do osób fizycznych (o 1 punktu proc. mniej niż w 2017 roku), zaś 52,4 proc. do osób prawnych. Drugi rok z rzędu liczba aut firmowych przewyższała w tej grupie liczbę aut prywatnych. W przedziale wiekowym od pięciu do dziesięciu lat 91,3 proc. samochodów należy do osób indywidualnych (mniej o 0,6 punktu proc.), zaś 8,7 proc. do firm. Ich udział w grupie wiekowej od 11 do 20 lat spadł do 1,1 proc., wśród aut starszych niż 20 lat wyniósł 0,5 proc.

Indywidualni nabywcy preferują jako paliwo benzynę. W aktualizowanym parku samochodów osobowych zarejestrowanych w Polsce wśród prywatnych posiadaczy na koniec 2018 roku udział aut benzynowych wynosił 45 proc., gdy wysokoprężnych 39 proc., zaś 16 proc. samochodów spalało LPG. W przypadku firm udział diesli sięgnął 47 proc. natomiast aut z silnikami o zapłonie iskrowym 46 proc.
W segmencie aut w wieku do czterech lat najpopularniejszą marką była Skoda z 11,1-procentowym udziałem, przed Toyotą (10,1 proc. udziału) i Volkswagenem (8,8 proc. udziału). W segmencie od pięciu do dziesięciu lat prym wiódł Volkswagenem (9,2 proc. udziału) przed Oplem (9,2 proc.) i Fordem (8,7 proc.).