Nissan Juke 2012
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2012Nissan Juke 1.6 117 KM 201229 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,4 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2012Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 KM 201232 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,9 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2012Nissan Juke 1.5 dCi 110 KM 201223 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie5,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
Juke I (2010–2019)
Nissan Juke pierwszej generacji zadebiutował w 2010 roku jako odważna i kontrowersyjna propozycja w segmencie crossoverów. Samochód wyróżniał się niezwykle ekstrawaganckim i awangardowym wyglądem, który wzbudzał skrajne emocje. Charakterystycznymi elementami stylistyki były podwójne reflektory – górne, wąskie światła pozycyjne i dolne, okrągłe reflektory główne, przypominające te znane z samochodów rajdowych.
Juke był oparty na płycie podłogowej platformy B, współdzielonej z Nissanem Micra. Wnętrze, choć mniej kontrowersyjne niż nadwozie, również cechowało się nietypowym designem, z centralnym tunelem przypominającym kształtem zbiornik paliwa motocykla.
Gamę napędową stanowiły głównie silniki benzynowe, w tym 1.6-litrowy jednostka o mocy 117 KM oraz mocniejszy, turbodoładowany wariant DIG-T o mocy 190 KM, który zapewniał sportowy charakter. Dostępna była także wersja z napędem na cztery koła (ALL-MODE 4x4-i), co było rzadkością w tej klasie.
Samochód szybko zdobył popularność dzięki swojej indywidualności, znajdując niszę na rynku dla klientów poszukujących nietypowych aut. Jego bezpośrednimi konkurentami były takie modele jak Mini Countryman czy Skoda Yeti. Produkcja pierwszej generacji Juke'a trwała do 2019 roku.
Juke był oparty na płycie podłogowej platformy B, współdzielonej z Nissanem Micra. Wnętrze, choć mniej kontrowersyjne niż nadwozie, również cechowało się nietypowym designem, z centralnym tunelem przypominającym kształtem zbiornik paliwa motocykla.
Gamę napędową stanowiły głównie silniki benzynowe, w tym 1.6-litrowy jednostka o mocy 117 KM oraz mocniejszy, turbodoładowany wariant DIG-T o mocy 190 KM, który zapewniał sportowy charakter. Dostępna była także wersja z napędem na cztery koła (ALL-MODE 4x4-i), co było rzadkością w tej klasie.
Samochód szybko zdobył popularność dzięki swojej indywidualności, znajdując niszę na rynku dla klientów poszukujących nietypowych aut. Jego bezpośrednimi konkurentami były takie modele jak Mini Countryman czy Skoda Yeti. Produkcja pierwszej generacji Juke'a trwała do 2019 roku.