Mitsubishi Space Star VI 1.0 71 KM 2013 hatchback 5dr skrzynia ręczna napęd przedni

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji

14 000 km (ok. 9 mies.)

Zużycie gazu

6,0 l / 100 km

Koszt przejechania 100 km

19 zł

0–100 km/h na LPG

15 s

V max na LPG

156 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Opis i ocena redakcji

Mitsubishi Space Star

Mitsubishi Space Star to przykład na korporacyjne zarządzanie. Otóż pod tą nazwą kryją się dwa zupełnie różne pojazdy.

Pierwszy z nich to produkowany w latach 1999-2006 w Europie minivan. Drugi - to klasyczny miejski samochód (segmentu B), który od 2013 roku oferowany jest na różnych kontynentach. Początkowo auto miało nazywać się Mirage, jednak przed premierą w Europie podjęto decyzję o zmianie nazwy, a powodem miały być "kwestie prawne". Dlaczego jednak sięgnięto akurat po nazwę Space Star? To wie chyba tylko zarząd Mitsubishi...

Mitsubishi Space Star VI

Mitsubishi Space Star II generacji to samochód, który nie ma nic wspólnego z produkowanym w Holandii w latach 1999-2006 minivanem. Ze względu na "kłopoty prawne" nazwę tę otrzymał miejski pojazd segmentu B, który pierwotnie na rynku europejskim miał nosić nazwę Mirage.

Produkcja Space Stara rozpoczęła się w Tajlandii w 2012 roku. Auto zadebiutowało w Europie na salonie genewskim w 2011 roku, jednak wprowadzanie na rynki Starego Kontynentu szło powoli - rozpoczęło się dopiero w pierwszej połowie 2013 roku. W Polsce auto pojawi się w drugiej połowie 2014 roku.

Mitsubishi Space Star jest pojazdem globalnym, sprzedawanym na różnych kontynentach. Auto ma 370 cm długości przy rozstawie osi 245 cm. Źródłem napędu są wyłącznie benzynowe silniki o pojemności 1.0 lub 1.2. Masa własna bazowej wersji to zaledwie 845 kg, dzięki czemu auto w cyklu pomiarowym spala tylko 4 l benzyny na 100 km.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026

Czytaj o tym modelu