Mitsubishi Engelberg Tourer

Na salonie w Genewie po raz pierwszy zaprezentowano Mitsubishi Engelberg Tourer.

To prototyp SUV-a o napędzie hybrydowym. Nazwa pojazdu pochodzi od znanego szwajcarskiego kurortu narciarskiego.

Mitsubishi Engelberg Tourer napędzany jest przez umieszczony z przodu, pod maską, benzynowy silnik spalinowy o pojemności 2.4 l. Ponadto przy tylnej osi umieszczono elektryczny silnik trakcyjny, dzięki czemu samochód posiada napęd na wszystkie koła.

Baterie umieszczono pod podłogą, między osiami, dzięki czemu udało się wygospodarować obszerne wnętrze, w którym umieszczono aż trzy rzędy siedzeń.

Engelberg Tourer to samochód typu PHEV, czyli hybryda z możliwością ładowania z gniazdka. Niestety, japońska firma nie zdradziła niemal żadnych danych technicznych. Nie wiadomo, jaką moc generują silniki, a także jaka jest pojemności baterii.

Mitsubishi zdradziło jedynie, że zasięg prototypu w trybie elektrycznym ma wynosić do 70 km, zaś po naładowaniu baterii i zatankowaniu do pełna samochód ma być w stanie przejechać nawet 700 km bez konieczności wizyty na stacji paliw.

Mitsubishi zapewnia również, że Engelberg Tourer będzie świetnie radził sobie w każdych warunkach pogodowo-terenowych. Dobre właściwości jezdne ma zapewniać system napędu wszystkich kół S-AWC wsparty systemem kontroli znoszenia AYC oraz układem aktywnej stabilizacji (Active Stability Control - ASC), który nie tylko potrafi indywidualnie przyhamowywać każde koło, jak również odpowiednio dostosować moce silników.

Mitsubishi Engelberg Tourer na wideo: