Samochód pierwszej generacji ma pełnić rolę kompaktowego crossovera - mierzy 463 cm długości, 183 cm szerokości i 166 cm wysokości przy rozstawie osi 283 cm. Pozycjonowane jest ponad miejskim Mercedesem GLA.
Co ciekawe, te wymiary pozwoliły na wygospodarowanie dwóch opcjonalnych miejsc w bagażniku - GLB może więc być autem siedmiomiejscowym.
Wzorem innych modeli niemieckiej marki, kierowca ma przed sobą panoramiczny kokpit, który za jedną wspólną, płaską taflą szkła skrywa dwa ekrany - "zegary" przed kierowcą i dotykowy systemu multimedialnego MBUX.
Auto jest dostępne w wielu wersjach silnikowych począwszy od odmiany napędzanej silnikiem 1.33 turbo produkcji... Renault. Dostępne są wyłącznie automatyczne przekładnie. Napęd może być przekazany na jedną lub obie osie.
Mercedes GLB drugiej generacji ma 473 cm długości i 186 cm szerokości oraz 169 cm wysokości. W stosunku do poprzedniej generacji nowy model jest więc p 5 cm dłuższy i niemal 3 cm szerszy, za to wysokość spadła o 1,5 cm. Samochód jest dostępny jest w wersji pięcio- i siedmiomiejscowej. W tej drugiej auto jest wyposażone w dwa dodatkowe fotele zamontowane w bagażniku, producent zapewnia, że zmieszczą się na nich osoby o wzroście do 171 cm (w poprzedniku - do 168 cm).
Więcej miejsca jest również w drugim rzędzie, nie powinno to dziwić, bo rozstaw osi mierzy 289 cm, aż o 6 cm więcej niż w GLB I (czy jego elektrycznej odmianie o nazwie EQB). Pojemność bagażnika Mercedesa GLB wynosi 540 litrów w wersji pięcioosobowej i 480 litrów - w siedmioosobowej (po złożeniu foteli - 1715 i 1605 litrów). Do tego trzeba doliczyć przedni schowek (tzw. frunk), który znajduje się pod maską i ma 127 litrów pojemności.
Wnętrze nowego Mercedesa GLB jest identyczne, jak w nowym Mercedesie CLA. Dominują w nim ekrany, które mogą być aż trzy i umieszczone one są obok siebie i przykryte jedną taflą szkła. Dzięki czemu mogą sprawiać wrażenie, że jest to jeden potężny ekran, rozpościerający się na całą szerokość samochodu, Mercedes nazywa to rozwiązanie MBUX Superscreen.
Realnie mamy jednak do czynienia z trzema ekranami. Ten przed kierowcą ma 10,25 cala, natomiast dotykowe ekrany systemu infotainment i dodatkowy, opcjonalny przed pasażerem mają po 14 cali. Niestety, również klimatyzacją sterują się za pomocą ekranu dotykowego. Wnętrze ma być bardziej obszerne niż do tej pory. Wzdłużna regulacja drugiego rzędu siedzeń jest opcjonalnie dostępna w wersji pięciomiejscowej i seryjna w odmianie siedmiomiejscowej. W porównaniu z poprzednikiem ma być zauważalnie więcej miejsca nad głowami w pierwszych dwóch rzędach siedzeń. To zasługą zarówno przebiegu linii dachu, jak i standardowego dachu panoramicznego.
Sam dach pokryty jest powłoką zapobiegającą nagrzewaniu kabiny latem i utrzymującą ciepło we wnętrzu zimą. Opcjonalnie dach oferuje zmianę przezroczystości, a także może być podświetlany grafiką rozgwieżdżonego nieba.