Mercedes - Benz SLK 2000
Najczęściej oglądane wersje
2000Mercedes - Benz SLK 200 Kompressor 163 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
Rzadko dostępny
2000Mercedes - Benz SLK 320 218 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie11,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
2000Mercedes - Benz SLK 200 136 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
Rzadko dostępny
2000Mercedes - Benz SLK 230 Kompressor 192 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
Rzadko dostępny
SLK R170 (1996–2004)
Dwumiejscowy kabriolet o nazwie SLK (typoszereg R170) pojawił się w ofercie Mercedesa w 1996 roku i produkowany był do roku 2004. Samochód bazował na produkowanej ówcześnie klasie C.
Dwumiejscowe nadwozie, sztywny, składany dach oraz mocne silniki i klasyczny tylny napęd sprawiły, że auto przypadło do gustu klientom w całej Europie. Oferuje bardzo dobre właściwości jezdne, a twardy dach sprawia, że można go z powodzeniem użytkować również zimą. Co ważne, jako jeden z nielicznych modeli Mercedesa z lat 90-tych samochód cieszy się dobrą opinią. Użytkownicy skarżą się wprawdzie na nie najlepszą jakość plastików we wnętrzu, ale nie są przynajmniej zadręczani ciągłymi usterkami elektroniki. Czasami zacina się mechanizm otwierania dachu. Najczęstszą usterką wnętrza są przepalone maty grzewcze w fotelach. Zastrzeżenia można mieć również co do precyzji wybieraka manualnej skrzyni biegów oraz sprzęgła, które nie wykazuje się zbyt dużą trwałością. Podsumowując - bardzo przyjemny w prowadzeniu i stosunkowo niezawodny samochód dla dwojga. Niestety znalezienie w Polsce egzemplarza bezwypadkowego przypomina nieco szukanie igły w stogu siana. Ale szukać warto!
Dwumiejscowe nadwozie, sztywny, składany dach oraz mocne silniki i klasyczny tylny napęd sprawiły, że auto przypadło do gustu klientom w całej Europie. Oferuje bardzo dobre właściwości jezdne, a twardy dach sprawia, że można go z powodzeniem użytkować również zimą. Co ważne, jako jeden z nielicznych modeli Mercedesa z lat 90-tych samochód cieszy się dobrą opinią. Użytkownicy skarżą się wprawdzie na nie najlepszą jakość plastików we wnętrzu, ale nie są przynajmniej zadręczani ciągłymi usterkami elektroniki. Czasami zacina się mechanizm otwierania dachu. Najczęstszą usterką wnętrza są przepalone maty grzewcze w fotelach. Zastrzeżenia można mieć również co do precyzji wybieraka manualnej skrzyni biegów oraz sprzęgła, które nie wykazuje się zbyt dużą trwałością. Podsumowując - bardzo przyjemny w prowadzeniu i stosunkowo niezawodny samochód dla dwojga. Niestety znalezienie w Polsce egzemplarza bezwypadkowego przypomina nieco szukanie igły w stogu siana. Ale szukać warto!