Mercedes klasy B I

Klasa B to odpowiedź Mercedesa na coraz popularniejszy w Europie segment minivanów. Samochód (generacja W245) zadebiutował na niemieckim rynku w 2005 roku, w ofercie polskiego importera znalazł się jednak nieco później.

Auto oferuje dużo przestrzeni dla pięcioosobowej rodziny, zapewnia też całkiem niezły komfort podróżowania, chociaż zawieszenie zestrojono raczej sztywno.

Samochód nie sprawia swoim użytkownikom większych problemów, chociaż często elektronika lubi płatać figle. Najczęściej naprawa polega na wykasowaniu z komputera błędów. Pierwsze egzemplarze miały też dość poważne problemy z rdzą. Pojawiała się ona głównie na wewnętrznej stronie drzwi i pokrywy bagażnika (w miejscach zabezpieczonym pastą). W 2008 roku auto przeszło niewielki lifting.

Mercedes klasy B II

II generacja Mercedesa klasy B debiutowała jesienią 2011 roku na salonie we Frankfurcie. Samochód zrywał z wizerunkiem minivana wypracowanym przez samochody I generacji. Auto miało 4359 mm długości, 1786 mm szerokości i 1557 mm wysokości. Było więc o 86 mm dłuższe, 9 mm szersze i aż o 46 mm niższe. Co więcej, opcjonalnie zamówić można było sportowe zawieszenie obniżające o kolejne 20 mm. Tym samym nowa klasa B zaczęła być klasycznym kompaktem.

Oferta jednostek napędowych obejmował silnik benzynowy 1.6 w dwóch wersjach mocy oraz wysokoprężny 1.8 również w dwóch wersjach mocy.

Jesienią 2014 roku na salonie paryskim pokazano klasę B po liftingu. Zmiany stylistyczne były niewielki, bardziej zmodernizowano ofertę jednostek napędowych. Nowością była wersja elektryczna.

Mercedes klasy B III

Trzecia generacja Mercedesa klasy B debiutowała jesienią 2018 roku na salonie w Paryżu. W porównaniu do poprzednika o 3 cm zwiększono rozstaw osi, skracając jednocześnie zwisy. Auto oparto o płytę podłogową MFA2, na której bazuje również klasa A.