Mazda 6 to flagowy sedan japońskiego producenta. Obecna, trzecia generacja debiutowała w 2013 roku i dziś, a więc 11 lat później, samochód wciąż może jest dostępny jako nowy w salonach japońskiej marki. Co więcej, stylistycznie Mazda 6 wcale się nie zestarzała.
Taka będzie Mazda 6 nowej generacji?
Mimo wszystko najwyższy czas na premierę Mazdy 6 nowej generacji i wygląda na to, że Japończycy do takiej premiery się szykują. Na salonie Auto China debiutował bowiem model Mazda EZ-6, czyli duży sedan, wizualnie wyraźnie nawiązujący do dobrze znanej z Europy Mazdy 6.
Samochód został opracowany przez chińską spółkę córkę joint venture Mazdy o nazwie Changan Mazda. Jest to wersja produkcyjna, która na rynek chiński trafi w 2024 roku.
Mazda EZ-6 zaprezentowana
W Chinach auto będzie oferowane w dwóch wersjach napędowych. Jako elektryczne oraz z napędem hybrydowym typu plug-in. Samochód ma 293 cm długości, 189 cm szerokości i 148,5 cm wysokości. Co ciekawe, auto ma napęd na tylne koła.Wersja elektryczna charakteryzuje się idealnym rozkładem mas pomiędzy osiami (50:50), co pozytywnie wpływa na właściwości jezdne. Samochód ma tylne zawieszenie wielowahaczowe oraz elektrycznie wysuwany spojler, poprawiający stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.
Mazda EZ-6. Silniki
Dane techniczne dotyczące napędów nie są jeszcze znane. Mazda informuje jedynie, że oczekiwany zasięg elektrycznej odmiany EZ-6 ma wynosić 600 km, zaś hybrydy plug-in - 1000 km. Oczywiście te dane są podawane zgodnie z chińską metodologią CLTC, która zawyża wyniki znacznie bardziej niż europejskie WLTP, wobec czego można się spodziewać realnego zasięgu auta bateryjnego na poziomie 400 km.
Oficjalnie nie ma żadnych informacji czy Mazda EZ-6 stanie się europejską Mazdą 6. Biorąc jednak pod uwagę zastoswane typy napędu nie ma większych przeszkód, by ten scenariusz został zrealizowany.
