Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 2020
9 wersji
Wersje z silnikiem 2.2 SKYACTIV-D
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 KM 202071 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 KM 202080 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 KM 202080 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 KM 202090 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,1 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 KM 202067 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 KM 202076 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 KM 202072 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 KM 202081 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2020Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 KM 202088 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2020
Diesel
- 2.2 SKYACTIV-D150–184 KM9 wersji
O modelu
Mazda6 to samochód klasy średniej, który debiutował w 2002 roku zastępując cieszącą się dobrą opinią Mazdę 626. Nowy model miał trudny początek, samochody z silnikami Diesla cierpiały (i cierpią) na szereg dolegliwości, z zacieraniem spowodowanym zatkaniem smoka olejowego włącznie.
Na szczęście kolejna generacja zdecydowanie budowała dobre imię japońskiej marki, a bezawaryjność okazała się jej mocną stroną.
Na szczęście kolejna generacja zdecydowanie budowała dobre imię japońskiej marki, a bezawaryjność okazała się jej mocną stroną.