Test: Maxus e-Deliver 3 – elektromobilność w transporcie?
[b]Maxus to chiński producent samochodów, który od niedawna stara się zaistnieć na europejskim rynku. O ile jego...
Średnia cena rynkowa
85 000 zł
- Rok2023
- Przebieg42 000 km
- Silnikelektryczny
- Moc160 KM
- Skrzyniabezstopniowa
- Napędprzedni
- Zasięg200 km
- 0–100 km/h9,3 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2023
- Nadwozie
- dostawczy
- Skrzynia
- bezstopniowa
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 42 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Silnik
- elektryczny
- Pojemność baterii
- 50.2 kWh
- Masa
- 1 620 kg
- Ładowność
- 905 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 555 × 1 780 × 1 895 mm
Osiągi
- Moc
- 160 KM
- 0–100 km/h
- 9,3 s
- V max
- 120 km/h
- Zasięg
- 200 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Koszt przejechania 100 km
- 55 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 185/65 R15
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- K
- Bagażnik
- 4 800 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Maxus e-Deliver 3 · 50 kWh 160 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.