Wersje nadwozia
1994Land Rover Defender 2.5 TDI 111 KM 1994Cena trudna do określenia
PaliwoDiesel
Spalanie10,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2006Land Rover Defender 2.5 TD 122 KM 200622 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2005Land Rover Defender 2.5 TD 122 KM 200520 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2005Land Rover Defender 2.5 TD 122 KM 200539 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2000Land Rover Defender 2.5 TDI 111 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoDiesel
Spalanie10,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2006Land Rover Defender 2.5 TD 122 KM 200622 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2006Land Rover Defender 2.5 TD 122 KM 200644 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
O generacji II
Defender to pojazd stworzony do ciężkiej pracy. Samochodu od lat używa m.in brytyjska armia, upodobały go sobie również służby leśne czy straż graniczna. Defendera zaprojektowano bez kompromisów. Wykonane w większości z aluminium nadwozie osadzono na solidnej, stalowej ramie nośnej. Na przestrzeni lat powstało wiele odmian różniących się rozstawem osi, typem zabudowy czy zastosowaną jednostką napędową. Wszystkie charakteryzują się jednak dużą dzielnością terenową i łatwością obsługi (ta ostatnia nie oznacza jednak, że samochód jest tani w utrzymaniu). Auto raczej nie może być traktowane, jako pojazd do codziennego użytku. Zdecydowanie bliżej mu do kołowego transportera piechoty niż klasycznego auta osobowego...
Wszystkie generacje Defender
- II1994–2006
- III2007–2016
- IV2020–2026