C · hatchback 5-drzwiowy

Kia Sephia I 1.5 80 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1997
  • Przebieg492 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc80 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,0 l/100 km
  • 0–100 km/h11,5 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
1997
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
492 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 498 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
80 KM
0–100 km/h
11,5 s
V max
171 km/h

Koszty

Spalanie
8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
54 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju
co 12 tys. kilometrów lub 8 miesięcy
Ilość oleju
3,6 l
Wymiana rozrządu
co 96 tys. kilometrów lub 60 miesięcy
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Rodziny nie radzimy tym autem wozić Czy to ważne?
Segment
C
Bagażnik
370 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
9,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
31 zł
0–100 km/h na LPG
12.7 s
V max na LPG
155 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Kia Sephia · 1.5 80 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Kia Sephia

Model Sephia pojawił się na rynku w 1993 roku i produkowany był aż do 2002 roku. W 1998 roku samochód przeszedł głęboki lifting (Sephia II). Auto oparte jest konstrukcyjnie na Mazdzie 323, której zawdzięcza wiele podzespołów mechanicznych (np. silniki). Samochód ma bardzo przestronne wnętrze, chociaż do jakości materiałów wykończeniowych można mieć sporo zastrzeżeń. Mimo to auto cieszy się raczej dobrą opinią. Na zużycie narażone są głównie elementy zawieszenia i układu hamulcowego (amortyzatory, łożyska, tuleje). Również karoseria nie może pochwalić się zbyt wielką odpornością na działanie rdzy (słaby lakier). Figle płata również elektryka - to przeważnie wyniki zaśniedziałych styków. Decydując się na Sephie trzeba jednak brać pod uwagę, że dostępność do części może być ograniczona. Nie każdy warsztat podejmie się również naprawy, chociaż budowa auta nie jest zbyt skomplikowana.

Kia Sephia I

Sephia to kompaktowy sedan produkowany przez Kię w latach dziewięćdziesiątych. Auto produkowane było przy współpracy z Mitsubishi, z Japonii pochodziły m.in jednostki napędowe. Niestety samochód nie cieszy się tak dobrą opinią, jak dzisiejsze konstrukcje koreańskiej marki. Jego główną zaletą jest dziś cena i fakt, że wciąż znaleźć można jeszcze auto ze stosunkowo niewielkim przebiegiem. Trzeba się jednak liczyć z ograniczonym dostępem do niektórych części (zwłaszcza blacharskich).

Inne wersje tego modelu

Silniki

Nadwozie