KGM Korando 1.5 GDI Turbo 2026
4 wersje
Wersje z silnikiem 1.5 GDI Turbo
2026KGM Korando 1.5 GDI Turbo 163 KM 2026128 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2026KGM Korando 1.5 GDI Turbo 163 KM 2026138 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2026KGM Korando 1.5 GDI Turbo 163 KM 2026140 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2026KGM Korando 1.5 GDI Turbo 163 KM 2026149 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
1.5 GDI Turbo w innych rocznikach
- 2025
- 2026
O modelu
Korando to niewielki SUV, który debiutował w 1983 roku. Pierwsza generacja tego modelu stanowiła klon Jeepa CJ-7 i pojawiła się w Europie w 1988 roku. Produkcję zakończono w 1996 roku.
W tym samym roku zadebiutowała II generacja tego modelu. Samochód napędzany był m.in. produkowanymi na licencji Mercedesa silnikami wysokoprężnymi. W latach 1999-2001, gdy SsangYong należał (chwilowo) do Daewoo, model ten sprzedawano jako Daewoo Korando.
W 2001 roku pojawiło się Korando III generacji. Tak naprawdę obie generacje były mocno spokrewnione (jako auta III generacji sprzedawano Korando II generacji po liftingu). Ostatnie samochody o tej nazwie opuściły koreańskie fabryki w 2006 roku.
Po kilku latach przerwy Korando powróciło na rynek w 2010 roku, gdy pokazano III generację. W 2013 aut poddano modernizacji.
W 2019 roku na salonie w Genewie zadebiutowało Korando IV, które od przełomu 2024 i 2025 roku jest sprzedawane jako KGM Korando.
W tym samym roku zadebiutowała II generacja tego modelu. Samochód napędzany był m.in. produkowanymi na licencji Mercedesa silnikami wysokoprężnymi. W latach 1999-2001, gdy SsangYong należał (chwilowo) do Daewoo, model ten sprzedawano jako Daewoo Korando.
W 2001 roku pojawiło się Korando III generacji. Tak naprawdę obie generacje były mocno spokrewnione (jako auta III generacji sprzedawano Korando II generacji po liftingu). Ostatnie samochody o tej nazwie opuściły koreańskie fabryki w 2006 roku.
Po kilku latach przerwy Korando powróciło na rynek w 2010 roku, gdy pokazano III generację. W 2013 aut poddano modernizacji.
W 2019 roku na salonie w Genewie zadebiutowało Korando IV, które od przełomu 2024 i 2025 roku jest sprzedawane jako KGM Korando.