Jaguar XFR-S Sportbrake oficjalnie

Jaguar opublikował właśnie oficjalne informacje o nowym XFR-S Sportbrake. Samochód ma być konkurencją dla najszybszych kombi marek niemieckich - Audi RS6 Avant i Mercedesa AMG 63 Estate.Co tym razem przygotowali dla swoich fanów inżynierowie Jaguara?

Pod maskę XFR-S Sportbrake trafił znany z sedana benzynowy V8 o pojemności pięciu litrów. Wykonana w całości z aluminium, 32-zaworowa jednostka wspomagana jest kompresorem. Silnik rozwija moc maksymalną 542 KM i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 680 Nm. W układzie przeniesienia napędu zastosowano ośmiostopniową, automatyczną skrzynie biegów QuickShift i aktywny, sterowany elektronicznie, dyferencjał.

Jaguar XFR-S Sportbrake może się pochwalić przyspieszeniem do 100 km/h w 4,8 sekundy i - ograniczoną elektronicznie - prędkością maksymalną 300 km/h. Anglicy bez hipokryzji podeszli do kwestii zużycia paliwa. W oficjalnym komunikacie podano,że samochód spala średnio około 12,7 l/100 km.

W zawieszeniu kombi wprowadzono kilka istotnych zmian. Konieczność zminimalizowania wpływu dodatkowej masy (w stosunku do sedana) wymusiła zmiany w geometrii tylnej osi. Zastosowano też nowe, twardsze aż o 30 procent - sprężyny. Za zatrzymanie auta odpowiadają cztery hamulce tarczowe. Z przodu zastosowano tarcze o średnicy 380 mm, z tyłu - 376 mm.

Samochód trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Początkowo auto dostępne będzie w Wielkiej Brytanii. Klienci z Wysp będą mogli zamawiać je począwszy od 1 kwietnia. Ceny XFR-S Sportbrake zaczynają się od 82 495 funtów.