chceauto.pl
x
Hyundai i30. Warto, ale nie wszystkie

Hyundai i30. Warto, ale nie wszystkie

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2012-08-08 Opinie
Hyundai i30 to samochód kompaktowy należący do nowej generacji aut tego koreańskiego producenta, bliźniak Kii Cee’d. Pojazd debiutował na salonie genewskim w 2007 roku i wkrótce potem trafił do salonów. Produkcję zakończono w 2012 roku, gdy debiutowała II generacja tego modelu.

Za stylizację odpowiedzialne jest europejskie centrum projektowe Hyundaia. Samochód początkowo (do 2009 roku) produkowany był w Korei, skąd eksportowano go do Europy. Ciepłe przyjęcie na wielu rynkach, a co za tym idzie niemały popyt, zadecydowały o przeniesieniu produkcji do fabryki w czeskich Nosovicach.

Hyundai i30
Hyundai i30
Hyundai i30 nie jest wolny od wad. Zdecydowana większość z nich dotyczy egzemplarzy z początku produkcji, a więc tych, które do Europy przyjechały z Korei. Przy okazji przenosin produkcji do Czech większość tych wad wieku dziecięcego została definitywnie wyeliminowana. Pozwoliło to na wydłużenie okresu gwarancyjnego z trzech do pięciu lat.

Podstawową usterką, która dotyka starsze samochody jest awaria układu kierowniczego. Konkretnie wadliwy jest moduł układu wspomagania. Usterka daje o sobie znać drganiami na kierownicy oraz stukami powstającymi podczas pokonywanie poprzecznych przeszkód. Nieco rzadziej zdarza się awaria czujnika skrętu kół.

Hyundai i30
Hyundai i30
Przed zakupem warto sprawdzić, czy dany egzemplarz (szczególnie pochodzący z Korei) ma za sobą już naprawę układu kierowniczego. Inaczej niemal na pewno jest ona przed nami!

Ta wada fabryczna to niejedyny problem Hyundaia i30. Problemy dotykają również zawieszenia. W aucie z przodu znajdziemy klasyczne kolumny McPhersona, zaś z tyłu - układ wielowahaczowy. Wahacze generalnie są trwałe, natomiast bardzo szybko, nawet po kilkudziesięciu tys. km, wybijają się łączniki stabilizatora przedniego. Koszt naprawy nie jest wysoki, ale powtarzalność problemu irytuje.

Hyundai i30
Hyundai i30
Ponadto, w niektórych egzemplarzach przytrafiają się wycieki z tylnych amortyzatorów. Jeśli samochód jest objęty gwarancją, wymiana amortyzatorów jest bezpłatna.

Wnętrze Hyundaia i30 wykonano z niezłych materiałów, niestety montaż nie jest idealny, skutkiem czego zimą liczyć się trzeba z bliżej niezidentyfikowanymi odgłosami dochodzącymi z deski rozdzielczej, zdarzają się również skrzypiące fotele, szczególnie kierowcy.

Hyundai i30
Hyundai i30
Lakier Hyundaia i30 jest delikatny i podatny na zarysowania oraz inne uszkodzenia mechaniczne. Co gorsza, w miejscach uszkodzeń bardzo często pojawia się korozja. Zjawisko to również podlega pod ochronę gwarancyjną, dlatego malowana tylna klapa czy pokrywa silnika nie muszą oznaczać, że samochód ma powypadkową przeszłość.

Hyundai i30 jest napędzany silnikami benzynowymi 1.4 i 1.6 oraz dieslem 1.6 w dwóch wersjach mocy. Bazowa jednostka benzynowa jest nieco za słaba do sprawnego poruszania się, a zużywa niewiele mniej paliwa niż silnik 1.6, który jest lepszym wyborem. Również wykonane w technologii common-rail diesle cieszą się dobrą opinią, chociaż przy większych przebiegach trzeba się liczyć z usterkami wtryskiwaczy, koła dwumasowego czy turbosprężarki. Elementy te podlegają naturalnemu zużyciu eksploatacyjnemu.

Hyundai i30
Hyundai i30
Na plus Hyundaia i30 należy zaliczyć fakt, że praktycznie wszystkie dostępne w Polsce samochody pochodzą z polskich salonów, mają udokumentowaną historię, a wiele - również gwarancję. Co więcej wyposażenie najczęściej jest bogate i obejmuje m.in. elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz klimatyzację.

Czy więc warto zainteresować się używanym Hyundaiem i30? Warto, ale zdecydowanie lepiej wybrać egzemplarz wyprodukowany już w Europie.

Opinie i komentarze na temat artykułu

Franciszek
22 sierpnia 2012
Jezdzilem przez pol roku (sluzbowy) z silnikiem 1.4. Bardzo fajne auto, zadnych nieprzyjemnych niespodzianek. Brakowalo mi tylko sciemniania deski rozdzielczej ktora swieci na niebiesko, po za tym OK. Fajny gadzet to wejscie USB, mozna zgrac ulubiona muze i sluchac. Zadne z wymienionych dolegliwosci nie wystapily, kupilbym prywatnie ale z mocniejszym silnikiem.
wlasciciel
22 sierpnia 2012
zapomnieli napisac, ze gwarancja nie obejmuje prawie nic. Mi w egzemplarzu z Czech po pol roku pojawila sie korozja na progu - gwarancja odrzucona, bo "mogla byc spowodowana sola do odladzania" - a to wg. instrukcji nie podlega gwarancji. Do tego nie tylko w zimnym deska piszczy i skrzypi. Jestem pierwszym wlascicielem, to moj ostatni Hyundai
Grzegorz
22 sierpnia 2012
Jeżdże od prawie 3 lat (służbowy) z silnikiem 1.6 CRDi, 90 km. Super auto, bezawaryjne,zrobiłem już ponad 125 tys i nic tylko przeglądy. Zawieszenie bez problemu, jeszcze nic nie robiłem, silnik super. Troche mała moc ale spalanie szczególnie w trasie ( 4,5 l/100km ) poezja. kupić prywatnie? czemu nie..
GOLF IV R32
22 sierpnia 2012
to jest rywal ale dla golfa 3 .
DymoBoss
22 sierpnia 2012
"Co więcej wyposażenie najczęściej jest bogate i obejmuje m.in. elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz klimatyzację."

:)))) no bogato że ho ho (a jak na polske to juz w ogole).
Adek
22 sierpnia 2012
Hyundai jest dla ludzi bez kompleksów dla których ważne jest, aby zapier... w zimie i w lecie a nie stał na podjeździe na pokaz sąsiadom.
Mario80
23 sierpnia 2012
A ja jeżdżę V6 Quattro z LPG, i mam w nosie jak ktoś pisze to czy tamto, że z LPG to wieś, że się nie opłaca, itp. Z dużą mocą, komfortem i relatywnie niskim spalaniem na LPG. Przy tej mocy w przeliczeniu na zł./100km, pali znacznie mniej niż jaki kolwiek Diesel i nie mam wtryskiwaczy, turbiny, dwumasy, filtra cząstek stałych, Co jak ktoś kupi kilkuletniego diesla i będzie go używał przez następne kilka lat to czekają go wszystkie te naprawy (bo marzeniem ich jest kupić kilkuletniego diesla z przebiegiem poniżej 150tyś.km.), a to łącznie koszt około 15tyś.zł. Za tyle to ja w swoim benzyniaku mogę pozwoliś na remont kapitalny całego silnika z osprzętem, odnowienie powłoki lakierniczej i wymiany całej tapicerki na nową... I nadal będę śmigał swoim autem klasy wyższej (a nie kompakt), wygodnie i tanio bo mam LPG!!!
comments powered by Disqus

Hyundai i30. Warto, ale nie wszystkie - GALERIA ZDJĘĆ

Hyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkieHyundai i30. Warto, ale nie wszystkie

Zobacz także

Wyjątkowy Hyundai i30 N Project C

Wyjątkowy Hyundai i30 N Project C 2019-09-15

Jedną z ciekawszych premier na salonie we Frankfurcie jest Hyundai i30 N Project C. Wbrew skomplikowanej nazwie nie jest to prototyp, ale auto w wersji produkcyjnej, chociaż liczba egzemplarzy ma być limitowana. Hyundai i30 N Project C powstał na bazie...
Hyundai i30 N Project C. Seria limitowana

Hyundai i30 N Project C. Seria limitowana 2019-08-26

Hyundai zapowiedział limitowaną wersję modelu i30 N. Na początek Koreańczycy zaprezentowali samochód w kamuflażu.Przypomnijmy, że Hyundai i30 N napędzany jest dwulitrowym, doładowanym silnikiem, który generuje 250 KM. Dodatkowo dostępna jest wersja...
Używane: Mercedes klasy A W176

Używane: Mercedes klasy A W176 2019-07-17

Klasa A typoszeregu W176 to kamień milowy w historii Mercedesa. Auto zaprojektowano tak, by przypadło do gustu młodym, dynamicznym kierowcom i odebrało część klientów BMW serii 1. IV generacja Mercedesa klasy A zadebiutowała w 2012 na salonie w...
Używane: Mercedes klasy A W169

Używane: Mercedes klasy A W169 2019-07-17

Druga generacja klasy A zadebiutowała w 2004 roku. Po czterech latach auto poddano subtelnemu liftingowi - zmieniono m.in. kształty zderzaków i świateł. Udało się też wyeliminować wiele problemów wieku dziecięcego (np. korozja). Nowa generacja –...
Używane: Peugeot 2008

Używane: Peugeot 2008 2019-06-19

Pierwsza generacja Peugeota 2008 to jedna z ciekawszych propozycji w swoim segmencie. Produkowany w latach 2013-2019 model zbiera wśród użytkowników wiele pochlebnych opinii. Co ważne, dotyczą one nie tylko prowadzenia ale też niskiej usterkowości....
Używane: Toyota RAV4 III

Używane: Toyota RAV4 III 2019-05-04

Trzecia generacja RAV4 zadebiutowała pod koniec 2005 roku (model roku 2006). Samochód zaprezentowano w dwóch odmianach: europejskiej (krótszy rozstaw osi) i „amerykańskiej” (wariant wydłużony). Auto nie miało nic wspólnego z poprzednikiem (nowa...
Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.