Hyundai i30 Fastback

Hyundai poszerzy gamę modelu i30 o nową wersję nadwoziową. Hyundai i30 Fastback trafi do salonów na początku przyszłego roku, ale już wiemy o nim niemal wszystko.

Hyundai i30 Fastback skierowany jest do młodszej grupy odbiorców, która oczekuje od samochodu nie tylko praktyczności, ale również świetnego wyglądu i emocji z jazdy.

Hyundai i30 Fastback to nie jest prosta przeróbka hatchbacka. Samochód otrzymał obniżone o 5 mm zawieszenie, którego sztywność została zwiększona o 15 procent. To oczywiście poprawia właściwości jezdne, chociaż nieco kosztem komfortu.

Auto ma 1425 mm wysokości, co oznacza, że linia dachu biegnie o 3 cm niżej w przypadku hatchbacka. Jednocześnie auto ma 445,5 cm długości, czyli jest aż o 11,5 cm dłuższe. Znacznie zmodyfikowano również pas przedni, gdzie łatwo zauważyć zmniejszoną wysokość charakterystycznej dla Hyundaia heksagonalnej osłony chłodnicy.

Hyundai i30 Fastback będzie oferowany z czterocylindrowym, doładowanym silnikiem benzynowym 1.4 T-GDI o mocy 140 KM lub również doładowanym, trzycylindrowym silnikiem 1.0 o mocy 120 KM. Mocniejsza jednostka może być łączona z siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią zautomatyzowaną. Standardem w obu przypadkach są manualne skrzynie sześciobiegowe.

Fani diesli będą mogli wybrać auto z silnikiem 1.6 o mocy 110 lub 136 KM. Obie wersje mogą być parowane z przekładnią dwusprzęgłową o siedmiu biegach.

W zakresie wyposażenia i30 Fastback może posiadać zespół systemów bezpieczeństwa ukrytych pod zbiorczą nazwą Hyundai SmartSense. Obejmuje on m.in. oparty o kamerę system automatycznego hamowania (opcjonalnie z radarowym wykrywaniem pieszych), ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, automatyczne światła drogowe, układ monitorowania pasa ruchu i martwego pola czy działający do 180 km/h adaptacyjny tempomat.

Opcjonalnie dostępny jest również system infotainment z 8-calowym ekranem dotykowym, systemem grającym i integracją ze smartfonem.

Zobacz nowego Hyundaia i30 fastback na filmie: