GMC Hummer EV

Po przeszło dziesięcioletniej nieobecności na drogi (i bezdroża) wraca Hummer. GMC zaprezentowało właśnie nowe elektryczne wcielenie amerykańskiej legendy.

Nowy Hummer ma nadwozie typu pickup. Auto wyróżnia nietypowa ”świetlna” osłona chłodnicy spinająca reflektory główne. Na sześciu niezależnych źródłach światła zamontowano litery składające się na napis Hammer. Inna ciekawa cecha GMC Hammera EV to czteroczęściowe, demontowalne, poszycie dachu. Każdy z paneli można zdemontować i umieścić w bagażniku. Wówczas auto staje się niemal kabrioletem – widok przesłaniają jedynie pałąki antykapotażowe.

Wymiary nie ani masy nie są znane. Wiemy jedynie, że standard to 35 calowe koła (opcjonalnie do 37 cali) i pneumatyczne zawieszenie. Prześwit regulować można w zakresie od 20 do 43 cm.

Pierwsza odmiana – GMC Hummer EV First Edition pojawi się w salonach jesienią przyszłego roku. Auto wycenione zostało na 112 595 dolarów. Samochód ma trzy silniki trakcyjne (jeden na przednią oś, dwa z tylu) o łącznej mocy 1000 KM. Jeśli wierzyć w buńczuczne zapewnienia producenta moment obrotowy to – uwaga 15 592 Nm! General Motors przekonuje, że w tej odmianie auto przyspiesza do 100 km/h w 3 sekundy!

GMC Hammer EV ma być wyposażony w akumulatory nowej generacji – Ultium GM! Pojemność pozostaje tajemnicą, ale już wiemy, że zasięg wynosić będzie do 350 mil (560 km). Zdaniem producenta, auto będzie mogło współpracować z ultra-szybkimi ładowarkami (350 kW i 800 Volt). Korzystając z takiego urządzenia 10 minut ładowania wydłużać ma zasięg o około 100 mil.

Topowa odmiana otrzyma też układ czterech kół skrętnych -Torque Vectoring. Dzięki niemu samochód dysponuje funkcją o nazwie ”CrabWalk”. Oznacza to, że kierując wszystkie koła w tą samą stronę można - w ograniczonym zakresie – jechać bokiem. Funkcja może być przydatna zarówno w terenie (trawersy) jak i na ciasnych parkingach.

Z biegiem czasu w cennikach pojawią się też Hammer EV3X (jesienią 2022) oraz EV2X (wiosną 2022). Ceny to odpowiednio: 99 995 dolarów i 89 995 dolarów. Pierwszy ma trzy silniki, moc 800 KM i zasięg 480 km. W drugim przypadku do dyspozycji są dwa silniki, 625 KM i zasięg do 400 km.