Garbusiarze spotkali się w Wolfsburgu
Porady i rynek

Garbusiarze spotkali się w Wolfsburgu

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 2 min czytania
"Beetle Sunshinetour to Wolfsburg 2018” – pod tym hasłem odbył się w minioną sobotę 14. zlot modeli Beetle, New Beetle oraz Garbus. W tym roku okazją były 20. urodziny New Beetle’a – youngtimera, który kiedyś stanie się modelem klasycznym tak jak Garbus. Beetle, New Beetle i Garbus to trzy generacje kompaktowych Volkswagenów, które zyskały grono miłośników na całym świecie. Tysiące z nich przybyło do Wolfsburga, by wspólnie świętować jubileusz jednych z najsympatyczniejszych aut w historii motoryzacji.

Garbusiarze spotkali się w Wolfsburgu
Najważniejszym wydarzeniem podczas „Beetle Sunshinetour 2018” była parada ponad 200 modeli Beetle, New Beetle i Garbusów na terenie fabryki Volkswagena. Czegoś takiego jeszcze nigdy nie było. W paradzie uczestniczyły takie wyjątkowe samochody jak Hebmüller Cabriolet z 1950 roku i jeden z rzadkich New Beetle RSI z silnikiem o mocy 225 KM z roku 2000. I oczywiście modele najmłodsze, jak Beetle Cabriolet Dune. Z podjazdu przed hotelem The Ritz-Carlton uczestnicy przejechali samochodami na teren fabryki, by potem ruszyć Südstraβe między kanałem a głównym zakładem w kierunku wieżowca Volkswagena.

Garbusiarze spotkali się w Wolfsburgu
To niezwykła trasa, ponieważ fragmenty zakładu oraz sam wieżowiec jako zabytki znajdują się pod ochroną. Wzdłuż VW-Mittelstraße, którą na co dzień pracownicy udają się na swoje stanowiska i którą wielkie ciężarówki dostarczają „just in time” części do montażu, parada aut skierowała się dalej w kierunku Autostadt. Przy wieżach Autostadt uczestnicy zlotu spotkali się z widzami, żeby wspólnie świętować, wymieniać się wiedzą na temat samochodów i aby podziwiać trzy generacje modelu, od którego zaczęła się historia koncernu.

Garbusiarze spotkali się w Wolfsburgu
Szczególną uwagę poświęcono New Beetle, który właśnie w 2018 roku świętuje swoje 20. urodziny. Warto zaznaczyć, że New Beetle – niezależnie od wieku – zawsze był pojazdem niezwykłym, świadczącym o szczególnym stosunku do życia swojego właściciela. Pierwsze modele stają się teraz – zanim zyskają status klasyków – youngtimerami.

W tym roku zlot po raz pierwszy odbył się w Wolfsburgu. To szczególne miejsce u wrót Autostadt i fabryki Volkswagena miało przypomnieć o narodzinach New Beetle’a. Pomysłodawczynią Beetle Sunshinetour była 14 lat temu właścicielka Beetle’a Gabriele Kraft z Lubeki.

Galeria zdjęć (4)

Zobacz także

Porady i rynek
Porady i rynek

15 aut, których nie zobaczymy już w salonach

W mijającym roku z europejskiego rynku zniknęło wiele interesujących modeli. Zestawienie najważniejszych z nich przygotowała ceniona firma analityczna JATO. Których aut nie zobaczymy już w salonach w…
Porady i rynek

Koniec produkcji Garbusa! To ostatni VW Beetle.

Historia dobiegła końca - Volkswagen oficjalnie zakończył produkcję Beetle'a. Następcy tego modelu nie przewidziano. Ostatni egzemplarz Beetle'a powstał w meksykańskiej fabryce Volkswagena w Puebla.…
Motonowości

Volkswagen zbuduje nowe Buggy?

Volkswagen ożywia legendę! Na początku marca koncern z Wolfsburga przedstawi pierwszą w pełni elektryczną wersję nowego Buggy – modelu nawiązującego do popularnych amerykańskich pojazdów plażowych.…
Porady i rynek

150 mln Volkswagenów!

W świecie motoryzacji trudno o bardziej spektakularny sukces. W 72 lata od wyprodukowania pierwszego "powojennego" Garbusa, z linii montażowej Volkswagena zjechał właśnie pojazd z numerem 150 000…
Motonowości

Volkswagen Beetle po zmianach

Volkswagen poddał niewielkiej modernizacji model Beetle. Przy czym zmiany dotknęły zarówno wersję coupe, jak i cabrio. Samochody stylizowane na retro nie wymagają tak częstych liftingów, jak auta…
Porady i rynek

70 lat temu ruszyła produkcja Garbusa

Volkswagen Garbus, zwany również Chrabąszczem, to jeden z tych samochodów, które na zawsze zmienił historię motoryzacji. Auto to zaprojektował Ferdinand Porsche jeszcze przed wojną, na specjalne…