Ford Vignale

Dla tego modelu nie mamy jeszcze wyliczonych cen, więc nie pokazujemy roczników.

O modelu

Auto jest zapowiedzią nowego brandu, który - podobnie jak stworzony przez Citroena DS - kierowany jest do klientów wymagających wyjątkowego poziomu luksusu. Ford Vignale Mondeo oferowany jest jako sedan lub kombi. Na tle standardowych Mondeo samochody wyróżniają się unikatową osłoną chłodnicy z kratką powietrza o strukturze plastra miodu, przestylizowanymi zderzakami i dodatkowymi chromowanymi listwami ozdobnymi. Standardowym wyposażeniem są również zarezerwowane dla Vignale 18-calowe felgi ze stopów lekkich. W kabinie znajdziemy pikowaną, skórzaną tapicerkę i dekoracyjne elementy, które – dla jak najwyższej precyzji – przycinane były laserem. Za wykończenie każdego egzemplarza odpowiada specjalne Vignale Centre w hiszpańskiej Valencii. Pierwszy raz w historii Mondeo na liście wyposażenia znalazł się system aktywnej redukcji hałasu, który – w oparciu o trzy mikrofony i specjalny moduł sterujący – emituje w kabinie dźwięki o częstotliwościach redukujących szumy spoza wnętrza. Do standardowego wyposażenia należą adaptacyjne reflektory LED, system multimedialny SYNC2, podgrzewana kierownica czy 12-głośnikowy system audio marki Sony. Na pokładzie znajdziemy też m.in. systemy rozpoznawania znaków drogowych, zapobiegania kolizjom w ruchu miejskim i automatycznego parkowania. Auto oferowane jest wyłącznie z topowymi wersjami silnikowymi. Do wyboru są benzynowy 2,0 l EcoBoost o mocy 240 KM oraz wysokoprężny 2,0 l TDCI rozwijające 180 KM lub – w wersji biturbo 210 KM. Ekologicznie usposobieni nabywcy będą się też mogli zdecydować na model hybrydowy rozwijający 187 KM.

Artykuły o modelu Vignale

Nowości moto

Ford Kuga Vignale

Ford zaprezentował właśnie ekskluzywną wersję Kugi – model Vignale. To trzeci po Mondeo, S-maxie i Edge pojazd z portfolio amerykańskiego producenta sygnowany tą nazwą. Najlepiej wyposażone odmiany rozpoznać...

Nowości moto

Ford jak Mercedes i BMW?

Sprzedażowy sukces ekskluzywnych linii modelowych popularnych producentów sprawił, że marki „dla ludu” chcą dziś budować auta klasy premium. Do producentów pokroju Citroena oferującego m.in. serię pojazdów...