Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM 2,0 (2 ocen) 5 zdjęć

K · VAN

Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM

Średnia cena rynkowa 45 000 zł
  • Rok2019
  • Przebieg138 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc140 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,6 l/100 km
  • 0–100 km/h10,4 s

Oceń to auto:

Dane podstawowe

Rok produkcji
2019
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
138 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
999 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 279 kg
Ładowność
471 kg
Wymiary (D × S × W)
4 077 × 1 751 × 1 578 mm

Osiągi

Moc
140 KM
0–100 km/h
10,4 s
V max
196 km/h
Zasięg
630 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
44 zł
Zbiornik paliwa
48 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
195/55 R16205/45 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
318 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Opis i ocena redakcji

Ford B-Max to minivan zaliczany do segmentu B, który debiutował na salonie genewskim w 2012 roku. Wkrótce potem model ten trafił do salonów.

B-Max został zbudowany w oparciu o płytę podłogową Fiesty (jest od niej dłuższy jedynie o 11 cm). Rozwiązaniem wyróżniającym B-Maxa na tle innych aut segmentu jest niecodzienny system dostępu do wnętrza. Przednie drzwi (od strony kierowcy i pasażera) otwierają się w klasyczny sposób, tylne – podobnie jak w autach dostawczych, czy dużych vanach – są przesuwne.

Co bardzo ważne, po otwarciu przednich i tylnych drzwi, dostępu do wnętrza nie ogranicza słupek B. Wykonane z wysokowytrzymałej stali wzmocnienia pełniące funkcję słupka zintegrowano z konstrukcją drzwi. Dzięki temu po otwarciu obu drzwi powstaje otwór o szerokości aż 155 cm. W tej klasie samochodów to rozwiązanie niespotykane.

Ford B-Max jest oferowany z silnikami benzynowymi 1.4 90 KM, 1.0 Ecoboost 100 i 120 KM a także 1.6 105 KM oraz dieslami 1.5 TDCI o mocy 75 KM i 1.6 TDCI o mocy 95 KM. Standardowo wszystkie jednostki współpracują z manualnymi skrzyniami biegów o pięciu przełożeniach. Wyjątkiem jest benzynowy silnik 1.6, który parowany jest z sześciostopniową automatyczną skrzynią PowerShift.

Zdjęcia

Otwórz galerię (5)
  • Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM — zdjęcie 1
  • Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM — zdjęcie 2
  • Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM — zdjęcie 3
  • Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM — zdjęcie 4
  • Ford B-Max 1.0 EcoBoost 140 KM — zdjęcie 5

Filmy

Ford B-Max — crash test
Ford B-Max — crash test

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Czytaj o tym modelu

Nowy Ford sprzedażową klapą?

Niejasna przyszłość rysuje się przed zaprezentowanym w 2012 roku Fordem B-Max. Wyniki sprzedażowe modelu są...

Ruszyła produkcja Forda B-Max

W nowej fabryce Forda w rumuńskiej Krajowej ruszyła produkcja modelu B-Max.Ford B-Max to minivan zaliczany do segmentu...