Sporadycznie pojawiają się pojedyncze ofertytrudno kupićłatwo kupić
Pojemność
999 cm³
Silnik
hybryda
Masa
1 055 kg
Ładowność
460 kg
Wymiary (D × S × W)
3 686 × 1 662 × 1 635 mm
Osiągi
Moc
70 KM
0–100 km/h
14,7 s
V max
155 km/h
Zasięg
760 km (średni rzeczywisty)
Koszty
Spalanie
5,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
34 zł
Zbiornik paliwa
38 l
Serwis
Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćbardzo awaryjnymało awaryjny
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztujedrogitani
Opony seryjne
175/65 R14175/65 R15185/55 R15
Bezpieczeństwo i komfort
Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniemmało bezpiecznybezpiecznywg Euro NCAPCzy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
225 lNiewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osobymałyduży
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pechadużemałe
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Fiat Panda · 1.0 Hybrid 70 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 6 szybkich ocen (średnio 3,5/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Fiat Panda
Fiat Panda to samochód, który przez lata był sprzedażową lokomotywą włoskiego koncernu. Model ten debiutował w 2003 roku i produkowany był wyłącznie w Tychach aż przez 10 lat. Klienci docenili niski koszt utrzymania, pięciodrzwiowe nadwozie i przystępną cenę.
Kres produkcji Pandy I generacji położyło dopiero wejście do sprzedaży Pandy II, co miało miejsce w 2012 roku. Model ten produkowany jest we Włoszech, auto lepiej wyposażono, przez co jest wyraźnie droższe od poprzednika. To, oraz groźna niemiecka konkurencja (Volkswagen Up! i modele pokrewne), sprawiło że samochód sprzedaje się poniżej oczekiwań, chociaż nie jest złą konstrukcją.
Fiat Panda III
Trzecia generacja Fiata Pandy debiutowała jesienią 2011 roku, a do salonów trafiła na początku roku 2012. Samochód nie jest już produkowany w Tychach, ale we Włoszech. Jesienią 2012 oferta została poszerzona o wersję 4x4. Panda nie cieszy się już tak dużym wzięciem jak poprzednik, główne ze względu na stosunkowo wysokie ceny (to wynik przeniesienia produkcji do Włoch) i pojawienie się na rynku groźnych konkurentów bardziej renomowanych marek (np. Volkswagen Up!).
W 2014 roku w ofercie pojawiła się uterenowiana Panda Cross, samochód o naprawdę dużej dzielności w terenie.
