5 zdjęć

B · kombi

Fiat Idea I 1.4 95 KM

Średnia cena rynkowa 13 000 zł

Rok2006
Przebieg125 000 km
Silnikbenzyna
Moc95 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie6,6 l/100 km
0–100 km/h11,5 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2006
Nadwozie: kombi
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 125 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 1 368 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 95 KM
0–100 km/h: 11,5 s
V max: 175 km/h

Koszty

Spalanie: 6,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 45 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju: co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju: 2,9 l
Wymiana rozrządu: co 120 tys. kilometrów lub 60 miesięcy
Napęd rozrządu: pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: B
Bagażnik: 320 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży: Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu: 7,9 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 25 zł
0–100 km/h na LPG: 12.7 s
V max na LPG: 159 km/h

Opis i ocena redakcji

Fiat Idea to minivan zbudowany na płycie podłogowej Fiata Punto. Samochód zadebiutował w 2004 roku, rok później znalazł się w ofercie polskiego oddziału Fiata.
Stosunkowo wysoka cena oraz ograniczony wybór słabych silników (benzynowy 1.4 95 KM i diesle 1.3 70 KM) spowodowały, że auto nie znalazło uznania u polskich klientów, dlatego już w 2007 roku wycofano je z oferty.
Samochód należy do względnie bezawaryjnych. Do typowych usterek w Polsce można zaliczyć problemy z zawieszeniem, pojawiają się również drobne problemy z układem elektrycznym.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026

Zdjęcia

Otwórz galerię (5)

Filmy

Akcje serwisowe (2)

2007-12-21

W niektórych samochodach Fiat Idea oraz Lancia Ypsilon i Musa, zgrzewanie poprzecznej belki przedniego zawieszenia zostało wykonane w wadliwy sposób, co objawia się głośnymi trzaskami podczas jazdy. Usterka ta, w konsekwencji może doprowadzić do utrudnień w prowadzeniu pojazdu.

Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 371 samochodów, wyprodukowanych w od stycznia do lipca 2005 r. we Włoszech. Numery nadwozi wadliwych pojazdów: 00055997-00103352. Auta wyprodukowano w okresie marzec-lipiec 2005 r.

2008-11-12

Polski dystrybutor samochodów Fiat poinformował, że w niektórych egzemplarzach siedmiu modeli Fiata i dwóch modeli Lancii, z powodu usterki listwy wtryskowej, może dojść do rozszczelnienia układu paliwowego. W skrajnym przypadku istnieje minimalne prawdopodobieństwo wystąpienia zapłonu.

Wada dotyczy samochodów wyprodukowanych we Włoszech, Turcji i Polsce w okresie od września do października 2008 r.

W Polsce nabytych zostało 21 samochodów modeli objętych kampanią serwisową. Komunikat (PDF)