Freemont to pierwszy owoc współpracy Fiata z amerykańskim Chryslerem (Włosi przejęli pakiet kontrolny akcji amerykańskiego giganta). Samochód jest europejską kopią Dodge'a Journey'a. W porównaniu do amerykańskiego pierwowzoru auto otrzymało zdecydowanie lepiej wykończone wnętrze (miękkie plastiki), po europejsku zestrojono też zawieszenia. Samochód bez trudu pomieści piątkę pasażerów i świetnie sprawdzi się w wakacyjnych podróżach. Niestety, ze względu na bardzo wysokie ceny (cenniki rozpoczynają się od ok 100 tys. zł) popularność na rynku wtórnym jest bardzo ograniczona. W tym momencie nie sposób mówić również o typowych usterkach tego modelu.