- Rok2022
- Przebieg64 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc225 KM
- Skrzyniaautomat
- Napędprzedni
- Spalanie11,0 l/100 km
- 0–100 km/h8,1 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2022
- Nadwozie
- sedan
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 64 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
- Pojemność
- 1 598 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 540 kg
- Ładowność
- 535 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 934 × 1 932 × 1 460 mm
Osiągi
- Moc
- 225 KM
- 0–100 km/h
- 8,1 s
- V max
- 236 km/h
- Zasięg
- 560 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 11,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 63 zł
- Zbiornik paliwa
- 62 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 235/45 R19
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- E premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 510 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
- Ryzyko kradzieży
- Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha
Instalacja LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: DS DS9 · 1.6 PureTech 225 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Przy takich wymiarach DS 9 jest pozycjonowany w segmencie E, mając za rywali Audi A6, BMW serii 5 czy Mercedesa klasy E. Pod maską DS 9 próżno szukać silnika Diesla. Źródłem mocy są silnik benzynowy lub hybrydowe układy napędowe E-Tense typu plug-in.
Układ E-Tense składa się z silnika benzynowego 1.6 PureTech oraz jednostki elektrycznej. Moc systemowa bazowej wersji to 225 KM, z czego silnik elektryczny dostarcza 110 KM i 320 Nm. Pozwala on na jazdę z prędkością do 135 km/h. Bateria o pojemności 11,9 kWh wystarczy do przejechania 40 km.
W ofercie znajdują się również mocniejsze wersje hybrydowe: 250-konna z napędem na przednią oś oraz 360-konna z napędem na wszystkie koła. Dostępny jest również napęd klasyczny, oparty o spalinowy silnik 1.6 PureTech o mocy 225 KM. Wszystkie wersje będą wyposażone w automatyczne skrzynie ośmiobiegowe.
DS 9 produkowany jest w Chinach i do tamtejszych salonów trafił w 2020 roku. Rok później auto wprowadzono na rynku europejskie, w tym - na rynek polski.
