Daihatsu Cuore IV 0.8 42 KM 4,0 (1 ocen)

A · hatchback 5-drzwiowy

Daihatsu Cuore IV 0.8 42 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1997
  • Przebieg165 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc42 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie6,0 l/100 km
  • 0–100 km/h15,6 s

Oceń to auto

Szybko
Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji
1997
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
165 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Ogłoszeń jest masa, można przebierać i wybierać
Pojemność
847 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
42 KM
0–100 km/h
15,6 s
V max
135 km/h

Koszty

Spalanie
6,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
35 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Ideał. Szeroki wybór tanich części, naprawę wykona każdy o zrobi to tanio
Wymiana oleju
co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
2.6 l
Wymiana rozrządu
co 80 tys. kilometrów lub 48 miesięcy
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Dramat. Unikać jak ognia, chyba, że masz myśli samobójcze Czy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
186 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
12 000 km (ok. 8 mies.)
Zużycie gazu
7,2 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
19 zł
0–100 km/h na LPG
17.2 s
V max na LPG
123 km/h

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Daihatsu Cuore · 0.8 42 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Ocena jest anonimowa. W przeglądarce zapisujemy identyfikator (cookie), dzięki któremu możesz później zmienić swoją ocenę. Oceny nietypowe mogą trafić do weryfikacji, zanim zostaną wliczone do statystyk.

Opis i ocena redakcji

Daihatsu Cuore

Daihatsu cuore to mały, miejski samochód, zaliczany do japońskiego segmentu tzw. kei-carów (najmniejszych aut, mających sobie dobrze radzić na zatłoczonych ulicach japońskich miast).
Pierwsze auto o nazwie cuore pojawiło się już w 1980 roku. Kolejne generacje tego modelu produkowane są do dziś (w latach 1994-1999 - IV generacja, 1999-2003 - V generacja, 2003-2007 - VI generacja i od 2007 - VII generacja, którą można kupić również w polskim salonie).
Daihatsu Cuore to samochód miejski, z czego trzeba sobie zdawać sprawę przez zakupem. Awaryjność nie jest wysoka, chociaż wiadomo, że w w przypadku starszych egzemplarzy konieczne będą pewne wydatki. Na szczęście ceny części nie są wysokie, chociaż może się pojawić problem z dostępnością (cuore nie należy do popularnych w Polsce modeli). 
Nowsze auta są bezawaryjne, ponadto wszystkie łączy niskie zużycie paliwa.

Zdjęcia

Otwórz galerię (1)
  • Daihatsu Cuore IV 0.8 42 KM — zdjęcie 1

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Nadwozie