Cupra Terramar 2026
3 silniki 5 wersji
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2026Cupra Terramar 2.0 TSI 204 KM 2026188 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie11,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2026Cupra Terramar 1.5 e-Hybrid 272 KM 2026216 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2026Cupra Terramar 1.5 eTSI MHEV 150 KM 2026167 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
O modelu
Cupra Terramar to nowy SUV, który w gamie hiszpańskiego producenta zastępuje Atecę.
Nazwa modelu to hołd dla toru wyścigowego Autòdrom de Sitges-Terramar, miejsca, gdzie w 2018 roku narodziła się Cupra. Samochód ma 1 584 mm wysokości, 1 863 mm szerokości, 4 519 mm długości, a rozstaw osi 2 681 mm. Auto otrzymało charakterystyczne reflektory Matrix LED Ultra, w kształcie trzech trójkątów, to nowy znak rozpoznawczy marki. Terramar będzie poruszał się kołach w rozmiarze 18-, 19- lub 20 cali.
Z tyłu auta znajdziemy centralnie umieszczone i podświetlane logo Cupry oraz nazwą modelu między tylnymi światłami. Pod zderzakiem umieszczono dyfuzor.
W kabinie znajdziemy sportową kierownicę z łopatkami i przyciskami włączania trybu Cupra, kubełkowe fotele, ekran cyfrowych zegarów oraz 12,9-calowy ekran systemu infotainment. Całość uzupełnia przezierny wyświetlacz HUD. Niestety w aucie nie znajdziemy fizycznego panelu sterowania klimatyzacją.
Nazwa modelu to hołd dla toru wyścigowego Autòdrom de Sitges-Terramar, miejsca, gdzie w 2018 roku narodziła się Cupra. Samochód ma 1 584 mm wysokości, 1 863 mm szerokości, 4 519 mm długości, a rozstaw osi 2 681 mm. Auto otrzymało charakterystyczne reflektory Matrix LED Ultra, w kształcie trzech trójkątów, to nowy znak rozpoznawczy marki. Terramar będzie poruszał się kołach w rozmiarze 18-, 19- lub 20 cali.
Z tyłu auta znajdziemy centralnie umieszczone i podświetlane logo Cupry oraz nazwą modelu między tylnymi światłami. Pod zderzakiem umieszczono dyfuzor.
W kabinie znajdziemy sportową kierownicę z łopatkami i przyciskami włączania trybu Cupra, kubełkowe fotele, ekran cyfrowych zegarów oraz 12,9-calowy ekran systemu infotainment. Całość uzupełnia przezierny wyświetlacz HUD. Niestety w aucie nie znajdziemy fizycznego panelu sterowania klimatyzacją.