chceauto.pl
x

Citroen Nemo 1.4i 75 KM

Citroen Nemo 1.4i 75 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochód jako pierwszy!
Rok produkcji
2010
Średnia cena
14 000 zł
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
1360 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1165 kg
Ładowność
515 kg

OSIĄGI

Moc
75 KM
0-100 km/h
15 s.
V max
155 km/h
Zasięg
560 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie
8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
52 zł
Zbiornik paliwa
45 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani
Rozmiar opon seryjnych
185/60 R15

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNie jest źle, ale dobrze też nie... bezpieczny euroncap
Segment
K
Bagażnik
356 litrówSzału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
dużeMożna zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
14000 km czyli po 9 miesiącach
Zużycie paliwa
9.6 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
31 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
16.5 s.
Prędkość maksymalna
141 km/h

Citroen Nemo 1.4i 75 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Citroen Nemo 1.4i 75 KMCitroen Nemo 1.4i 75 KMCitroen Nemo 1.4i 75 KMCitroen Nemo 1.4i 75 KMCitroen Nemo 1.4i 75 KM

Citroen Nemo 1.4i 75 KM

Citroen Nemo to samochód klasy kombivan opracowany przy współpracy Fiata i koncernu PSA (jego bliźniakami są Fiat Qubo i Peugeot Bipper). Auto debiutowało jesienią 2007 roku. 
W 2010 roku Citroen Nemo zaliczył poważną wpadkę. W teście przeprowadzonym przez ADAC samochód dachował podczas wykonywania "testu łosia". Problem może zostać wyeliminowany jedynie poprzez układ ESP, tymczasem w samochodach produkowanych do momentu wykonania testu, ESP nie było dostępne nawet w opcji. Po dachowaniu Citroen ogłosił, że system ESP będzie montowany w nemo "najszybciej jak to możliwe". W praktyce oznacza to, że auta z drugiej połowy roku 2010 będą wyposażone w ten układ.
Podobne problemy dotyczące zagrożenia wywróceniem dotyczą również Peugeota Bipper (w modelu tym ESP również nie było dostępne) oraz Fiata Qubo (samochody z dieslem były opcjonalnie wyposażane w ESP od początku produkcji, warto szukać takiego egzemplarza).

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2010-05-21

Wersje

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Fiat Fiorino po liftingu2016-04-04

Citroen Nemo CRASHTEST

Citroen Nemo 1.4i 75 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy

1.4 16V 75 KM benzyna2010VANręcznaprzedni
cena średnia 22 000 zł
OCENY
Dostępność
Peugeot Bipper

Peugeot Bipper

1.4 75 KM benzyna2010VANręcznaprzedni
cena średnia 13 000 zł
OCENY
Dostępność
Skoda Roomster

Skoda Roomster

1.2 HTP 70 KM benzyna2010VANręcznaprzedni
cena średnia 17 000 zł
OCENY
Dostępność

Citroen Nemo 1.4i 75 KM Opinie i komentarze

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS