Citroen Evasion I 2.0 121 KM

K · VAN

Citroen Evasion I 2.0 121 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1996
  • Przebieg338 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc121 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie9,5 l/100 km
  • 0–100 km/h13,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
1996
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
338 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 998 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
121 KM
0–100 km/h
13,9 s
V max
177 km/h

Koszty

Spalanie
9,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
65 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
5.2 l
Wymiana rozrządu
co 60 tys. kilometrów
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
400 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
11 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu
11,4 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
36 zł
0–100 km/h na LPG
15.3 s
V max na LPG
161 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Citroen Evasion · 2.0 121 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Citroen Evasion

Evision to wspólne dziecko koncernów PSA i Fiata. Jest bliźniaczym modelem takich pojazdów jak Fiat Ulysse, Lancia Z i Peugeot 806. Samochód produkowany był w latach 1993 - 2003, kiedy to został zastąpiony przez model C8. Auto, w zależności od wersji zapewnia wygodne warunki podróżowania dla 5 lub 8 osób, jest też z reguły dość dobrze wyposażone. W zawieszeniu nie występuje typowy dla Citroena układ hydropneumatyczny, mimo to, zapewnia ono wysoki komfort oraz pewne prowadzenie. Z uwagi na wiek, nie sposób określić typowych usterek. Stosunkowo często wymieniać trzeba sworznie i tuleje wahaczy, w mocniejszych jednostkach (2.0 TCT) często zużywają się np. pompy paliwa. Czasami we znaki daje się też elektronika (np. immobiliser), ale usterki tej ostatniej należą raczej do rzadkości.

Citroen Evasion I

Pierwsza i druga generacja Evisiona różnią się od siebie jedynie kosmetycznymi zmianami w wyglądzie. Oba auta bazują na tych samych rozwiązaniach - z technicznego punktu widzenia jest to ten sam pojazd. Samochód był odpowiedzą Fiata i PSA na cieszące się coraz większym powodzeniem Renault Espace. Na jego tle jest wprawdzie odrobinę mniej przestronny, ale też uchodzi za auto mniej kłopotliwe w eksploatacji. Z wiekiem rośnie jednak liczba drobnych dokuczliwych usterek głównie ze strony elektryki i osprzętu jednostek napędowych.

Inne wersje tego modelu