Citroen C4 Aircross 1.6i 115 KM

Średnia cena rynkowa 37 000 zł

Rok2015
Przebieg222 000 km
Silnikbenzyna
Moc115 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie7,8 l/100 km
0–100 km/h11,4 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2015
Nadwozie: crossover
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 222 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 1 590 cm³
Silnik: benzyna
Masa: 1 305 kg
Wymiary (D × S × W): 4 340 × 1 799 × 1 625 mm

Osiągi

Moc: 115 KM
0–100 km/h: 11,4 s
V max: 183 km/h
Zasięg: 770 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie: 7,8 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 53 zł
Zbiornik paliwa: 60 l

Serwis

Bezawaryjność: Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu: Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne: 215/70 R16225/55 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: I
Bagażnik: 416 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu: 9,4 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 30 zł
0–100 km/h na LPG: 12.5 s
V max na LPG: 166 km/h

Opis i ocena redakcji

Citroen C4 Aircross to pierwszy w historii tego francuskiego producenta miejski crossover.

Samochód niewiele ma jednak wspólnego z francuską techniką. Auto - podobnie jak Peugeot 4008 - jest klonem Mitsubishi ASX i nawet produkowany jest w fabryce tego producenta w Japonii...

Pierwsze Citroeny C4 Aircross trafiły do salonów w 2012 roku.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2 sty 2015