Chrysler Neon 2.0 1996
8 wersji Generacja I
Wersje z silnikiem 2.0
1996Chrysler Neon 2.0 132 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 150 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 132 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 150 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 132 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 150 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 132 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
1996Chrysler Neon 2.0 150 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Neon I (1994–1999)
Neon był pierwszym samochodem koncernu Chrysler przy projektowaniu którego w istotny sposób uwzględniano gusta europejskich nabywców. Samochód produkowany był w dwóch wersjach nadwoziowych - jako czterodrzwiowy sedan lub coupe - przy czym ta ostatnia nie trafiała raczej do Europy. Pojazd sprzedawany był również pod markami Dodge i Plymouth.