Chevrolet Captiva II 2.4 VVTi Ecotec 167 KM 2,0 (1 ocen) 8 zdjęć

I · SUV

Chevrolet Captiva II 2.4 VVTi Ecotec 167 KM

Średnia cena rynkowa 34 000 zł
  • Rok2013
  • Przebieg428 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc167 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie11,5 l/100 km
  • 0–100 km/h10,5 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2013
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
428 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
2 384 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 893 kg
Ładowność
559 kg
Wymiary (D × S × W)
4 673 × 1 868 × 1 756 mm

Osiągi

Moc
167 KM
0–100 km/h
10,5 s
V max
190 km/h
Zasięg
570 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
11,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
78 zł
Zbiornik paliwa
65 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
235/55 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
447 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
9 000 km (ok. 6 mies.)
Zużycie gazu
13,8 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
44 zł
0–100 km/h na LPG
11.6 s
V max na LPG
173 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Chevrolet Captiva · 2.4 VVTi Ecotec 167 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 2,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva to jedyny duży (jak na warunki europejskie) SUV w europejskiej ofercie amerykańskiego producenta. Samochód debiutował w 2006 roku i jest technicznie spokrewniony z Oplem Antara.

W 2010 roku model ten został poddany gruntownemu liftingowi (sprzedaż ruszyła rok później). Znacznie zmieniono stylizację, wprowadzono nowe jednostki napędowe. Z tego względu producent uznaje odświeżony model za nową generację.
W 2013 roku zaprezentowano Captivę po subtelnym liftingu.

Chevrolet Captiva II

Druga generacja Captivy zaprezentowana została w 2011 roku. Samochód nie został jednak zaprojektowany od podstaw, a jedynie gruntownie "odświeżony stylistycznie". Zmiany objęły głównie pas przedni - zmienił się kształt reflektorów, zderzaka, atrapy chłodnicy i maski. Auto otrzymało również poszerzone nadkola zdolne pomieścić większe felgi, zmodyfikowano również paletę lakierów. Niewielkie modyfikacje zastosowano też we wnętrzu - poprawiono spasowanie niektórych elementów, zmieniono wzory i tkaniny tapicerek. Największe zmiany zaszły w komorze silnikowej. Do napędu auta przewidziano zupełnie nowe jednostki napędowe - benzynowe: 2,4 l (R4) 171 KM i 3,0 l (V6) 251 KM - oraz wysokoprężne: 2,2 l (R4) w dwóch wariantach mocy (163 KM i 184 KM). Samochody zamówić można z napędem wyłącznie na przednią oś lub na wszystkie koła.

W 2013 roku na salonie genewskim zaprezentowano Captivę po subtelnym liftingu.

Filmy

Chevrolet Captiva — crash test

Akcje serwisowe (2)

W niektórych samochodach marki Chevrolet Captiva RM 2011, może wystąpić nieszczelność na połączeniu przewodu wlewu paliwa i zbiornika paliwa. W konsekwencji może dojść do wycieku z przewodu paliwowego. Gdy taka sytuacja nastąpi może być wyczuwalny zapach paliwa, ponadto mogą wystąpić problemy z uruchomieniem silnika lub silnik może przestać działać.

W Polsce akcją objętych jest 46 samochodów marki Chevrolet Captiva RM 2011. Lista nr VIN w załączniku.

Autoryzowane serwisy listami poleconymi zawiadomią klientów, którzy kupili samochody objęte kampanią, o uszkodzeniach jakie mogą występować w ich samochodach. Ponadto klienci, którzy zakupili samochody objęte kampanią, zostaną wezwani do złożenia wizyty w autoryzowanym serwisie w celu sprawdzenia czy w ich samochodzie występuje ww. wada i ewentualnego dokonania stosownej naprawy. Komunikat (PDF)
W niektórych ww. modelach samochodów marki Chevrolet może pojawić się zwiększony skok pedału hamulca, a sam pedał może stać się bardziej miękki. Może to powodować obniżoną sprawność układu hamulcowego. W konsekwencji usterka może prowadzić do nieprawidłowego działania modułu ABS, co w pewnych przypadkach może stanowić zagrożenie bezpieczeństwa pasażera.

W Polsce akcją objętych jest łącznie 15 360 pojazdów marki Chevrolet Aveo/Kalos RM 2009-2011, Chevrolet Captiva 2007-2010, Chevrolet Epica/Tosca 2008-2010, Chevrolet Lacenti/Nubia/Optra 2007-2008 oraz Chevrolet Spark/Matriz RM 2007-2008. Lista nr VIN w załączniku.

Klienci, którzy kupili samochody objęte kampanią, zostaną wezwani listami poleconymi przez autoryzowane serwisy do złożenia wizyty w celu sprawdzenia czy w ich samochodzie występuje ww. wada i ewentualnego dokonania stosownej naprawy.

Informacji związanych z kampanią serwisową udziela CHEVROLET POLAND SP. Z O.O. (adres: Budynek Taurus, III p., ul. Wołoska 5, 02-675 Warszawa; tel. +48 22 606 16 00; Call center tel.: 22 606 17 28, e-mail: cac.chevrolet_pl@gm.com; www.chevrolet.pl). Komunikat (PDF)

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Chevrolet Captiva po liftingu

Salon genewski coraz bliżej, więc producenci coraz odważniej ujawniają nowości, jakimi zamierzają przyciągać...

Chevrolet wycofuje się z Europy

General Motors podjął zaskakującą i radykalną decyzję. W ciągu najbliższych dwóch lat, do końca 2015 roku,...