Chevrolet Camaro IV 3.8V6 200 KM 3,0 (1 ocen) 8 zdjęć

G · coupe

Chevrolet Camaro IV 3.8V6 200 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1999
  • Przebieg491 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc200 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędtylny
  • Spalanie11,0 l/100 km
  • 0–100 km/h8,5 s
Zobacz porównanie (4)

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
1999
Nadwozie
coupe
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
491 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
3 791 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
200 KM
0–100 km/h
8,5 s
V max
201 km/h

Koszty

Spalanie
11,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
75 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
G
Bagażnik
brak danych
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu
13,2 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
42 zł
0–100 km/h na LPG
9.4 s
V max na LPG
183 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Chevrolet Camaro · 3.8V6 200 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 3,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro to jeden z kultowych amerykańskich samochodów sportowych. Pierwszy model o tej nazwie pojawił się w 1966 roku. Auto dzieliło część rozwiązań technicznych z Pontiacem Firebird i konkurować miało z Fordem Mustangiem.
W kolejnych latach zaprezentowano cztery generacje Camaro. Ostatnia z nich debiutowała w 1993 roku. Jej produkcję zakończono w 2002 roku, nie prezentując następcy. Na V generację przyszło poczekać aż do 2009 roku.

Chevrolet Camaro IV

IV generacja Chevroleta Camaro napędzana była silnikami V6 i V8. Samochód ten nigdy nie należał w Polsce do popularnych. Awaryjność jest raczej ponadprzeciętna, chociaż dotyczy głównie osprzętu i układu elektrycznego, a nie kluczowych komponentów typu silnik czy skrzynia biegów. Koszty utrzymania i eksploatacji są wysokie, mogą występować również problemy z dostępem do części - konieczny może być indywidualny import zza oceanu.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Nowy Chevrolet Camaro!

Z wielką pompą Chevrolet zaprezentował całkowicie nową generację modelu Camaro. Po raz pierwszy pod maską tego...

Chevrolet Camaro po liftingu

Szóste wcielenie legendy amerykańskiej motoryzacji wkracza w drugą połowę cyklu produkcyjnego. Oznacza to, że...

Chevrolet wycofuje się z Europy

General Motors podjął zaskakującą i radykalną decyzję. W ciągu najbliższych dwóch lat, do końca 2015 roku,...