BMW Z4 oficjalnie

Na kilka tygodni przed premierą w Paryżu BMW opublikowało najważniejsze informacje dotyczące nowego modelu Z4.

Kolejna generacja roadstera ma 4324 mm długości, czyli o 85 mm więcej w stosunku do poprzednika. Szerokość nadwozia to 1864 mm (+74 mm), wysokość - 1304 mm (+13 mm). Mniejszy niż w poprzedniku (- 26 mm) jest rozstaw osi, który wynosi obecnie 2470 mm.

Materiałowy dach składa się automatycznie w 10 sekund. Można go otworzyć w czasie jazdy pod warunkiem, że prędkość nie przekracza 50 km/h.
Konstruktorzy podkreślają niską masę, wysoką sztywność karoserii i większy rozstaw kół, co zapewniać ma jeszcze lepsze właściwości jezdne. Samochód może pochwalić się idealnym rozkładem mas pomiędzy osie (50:50).

Firma podała specyfikacje trzech – dostępnych w momencie debiutu rynkowego – jednostek napędowych. Wszystkie standardowo oferowane będą z automatyczną przekładnią Steptronic o 8 przełożeniach.

Najsłabszy model - BMW Z4 sDrive20i - oferowany będzie z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,0 l. Motor rozwija 197 KM (w zakresie 4500-6500 obr/min) i generuje maksymalny moment obrotowy 320 Nm (1450-4200 obr/min). Sprint do 100 km/h zajmuje 6,6 s – prędkość maksymalna to 240 km/h.

Czterocylindrowe 2,0 l znajdziemy też pod maską odmiany BMW Z4 sDrive30i. W tej wersji silnik rozwija moc 258 KM (5000-6500 obr/min) i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 400 Nm (1550-4400 obr/min). Auto osiąga setkę w 5,4 s. od startu. Prędkość maksymalna to 250 km/h.

Topowy model to – prezentowany niedawno w kalifornijskim Pabble Beach - BMW Z4 M40i. Jako jedyne Z4 z gamy samochód napędzany jest silnikiem R6 o pojemności 3,0 l. Jednostka rozwija równe 340 KM (5000-6500 obr/min) i 500 Nm (1600-4500 obr/min). Prędkość maksymalna to – limitowane – 250 km/h. Przyspieszenie do 100 km/h trwa dokładnie 4,6 s.

Wyposażenie standardowe to m.in. rozbudowany system elektronicznych „aniołów stróży” z funkcją automatycznego hamowania przed przeszkodą (wykrywa również pieszych) czy ostrzegania przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu. Lista opcji – po raz pierwszy w aucie z nadwoziem roadster – obejmuje np. wyświetlacz przezierny HUD czy takie dodatki, jak cyfrowy zestaw wskaźników (10,25-cala) i 12-głośnikowy system audio Harman&Kardon.