BMW Concept Z4. Nowy roadster
Na Konkursie Elegancji w Pebble Beach w USA zadebiutowało BMW Concept Z4. To zapowiedź nowego wcielenia niemieckiego...
Średnia cena rynkowa
44 000 zł
- Rok2001
- Przebieg455 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc321 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędtylny
- Spalanie10,5 l/100 km
- 0–100 km/h5,4 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2001
- Nadwozie
- coupe
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- tylny
- Średni przebieg
- 455 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 3 201 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 321 KM
- 0–100 km/h
- 5,4 s
- V max
- 268 km/h
Koszty
- Spalanie
- 10,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 61 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
- Ilość oleju
- 5.5 l
- Napęd rozrządu
- łańcuch
Ranking TÜV
- Raport
- 2012
- Miejsce
- 12 na 73 sklasyfikowanych
- Awaryjność
- 21.6%
- Średni przebieg
- 88 000 km
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Rodziny nie radzimy tym autem wozić Czy to ważne?
- Segment
- G premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 210 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
- Ryzyko kradzieży
- Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 18 000 km (ok. 12 mies.)
- Zużycie gazu
- 12,6 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 33 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 5.9 s
- V max na LPG
- 244 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: BMW Z3 · M 321 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Z3 to jeden z niewielu rasowych roadsterów dostępnych na naszym rynku. Przepiękna linia i doskonałe właściwości jezdne to największe zalety tego modelu. Wady to ciasne wnętrze i sporo drobnych usterek, które potrafią zepsuć frajdę z jazdy. Często figle płata elektronika (alarmy, czujniki ABS, systemy nagłośnienia, panele sterowania klimatyzacją). Próby czasu nie wytrzymuje też wnętrze (czasami trafiają się rozchybotane, przetarte fotele). W zasadzie wszystkie egzemplarze dostępne na naszym rynku trafiły do nas w ramach prywatnego eksportu. Ryzyko zakupu powypadkowego auta jest więc bardzo duże. Samochód produkowany był w latach 1995-2002.