Do rodziny przednionapędowych BMW dołączył właśnie zupełnie nowy model. BMW 2 Gran Coupe to bawarska odpowiedź na Mercedesa CLA.
BMW 2 Gran CoupeBMW serii 2 Gran Coupe ma długość 4526 mm, szerokość 1800 mm i wysokość 1420 mm. Rozstaw osi - osi 2670 mm - jest identyczny, jak w nowej serii 1. Nie jest to oczywiście przypadek - nowy model bazuje na tej samej, przednionapędowej, platformie. Bagażnik ma pojemność 430 l.
BMW 2 Gran CoupeTopowa odmiana to BMW M235i xDrive. Auto standardowo wyposażone jest w napęd na wszystkie koła xDrive, blokadę mechanizmu różnicowego Torsena, sportowy układ kierowniczy M i sportowe hamulce M. Ośmiostopniowa automatyczna skrzynia biegów Steptronic wyposażona jest w system Launch Control. Auto wyróżnia się m.in atrapą chłodnicy z trójwymiarową siatką zamiast pionowych listew. Pod maską pracuje benzynowa dwulitrówka o mocy 306 KM (450 Nm). Przyspieszenie do 100 km/h to zaledwie 4,9 s. Prędkość maksymalna - 250 km/h.
Oprócz BMW M235i xDrive w ofercie będzie pięść linii stylistycznych: podstawowa, Advantage, Sport Line, Luxury Line i M Sport.
BMW M235i xDrive Gran CoupePomijając topową wersję M, w ofercie będzie początkowo jeden silnik benzynowy i jeden wysokoprężny. Jednostka o zapłonie iskrowym (model 218i) ma trzy cylindry i pojemność 1,5 l. Moc 140 KM i 220 Nm zapewniają sprint do 100 km/h w 8,7 s - prędkość maksymalna to 215 km/h. To jedyna odmiana oferowana standardowo z ręczną, sześciostopniową skrzynią biegów.
Diesel (odmiana 220d) ma cztery cylindry, 2,0 l pojemności i generuje 190 KM (i 400 Nm). W połączeniu z ośmiostopniowym automatem zapewnia to prędkość maksymalną 235 km/h i przyspieszenie do 100 km/h w 7,5 s.
BMW 2 Gran CoupeW BMW serii 2 Gran Coupé zastosowano innowacyjne systemy wspomagające kierowcę znane z wyższych modeli marki . W Europie standardowo oferowane będzie ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu z aktywnym naprowadzaniem oraz ostrzeganie przed kolizją z poprzedzającym pojazdem i pieszymi z miejską funkcją hamowania. Opcjonaln e będą aktywny regulator prędkości, system asystujący kierowcy z ostrzeganiem przy zmianie pasa ruchu, przed kolizją z poprzedzającym pojazdem i przez ruchem poprzecznym, a także innowacyjny asystent cofania.
Ceny w Niemczech rozpoczynają się od 31 950 euro (BMW 218i). 39 900 euro zapłacić trzeba za BMW 220d. Topowy model BMW M235i xDrive wyceniono na 51 900 euro. Auto pojawi się w salonach w marcu.
BMW M2 obecnej generacji debiutowało jesienią 2022 roku. Źródłem mocy tego modelu jest podwójnie doładowany, rzędowy silnik 3.0, który w momencie rynkowej premiery M2 generował 460 KM, a przy okazji…
BMW zaprezentowało nową generację modelu M2. Samochód otrzymał mocny rzędowy silnik sześciocylindrowy i wreszcie przyzwoicie wygląda również z przodu. Pod maską BMW M2 znalazł się dobrze znany…
Euro NCAP opublikowało pierwsze w 2022 roku wyniki testów zderzeniowych. Obyło się bez wpadek - Volkswagen Polo i Taigo zdobyły maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, podobnie jak Lexus NX i elektryczne…
BMW zaprezentowało właśnie drugą generację swojego "minivana" - przednionapędowego modelu 2 Active Tourer. Auto może się teraz pochwalić "rasowym" wyglądem i nowymi rozwiązaniami technicznymi, jak…
BMW 2 Coupe nowej generacji przechodzi ostatnie testy drogowe. W odróżnieniu od innych wersji nadwoziowych serii 2, auto będzie miało napęd na wszystkie koła. Jakiś czas temu BMW uznało, że mniejsze…
BMW M2 CS to najmocniejsza w gamie wersja tego sportowego modelu. Czym wyróżnia się ten samochód? Standardowa wersja BMW M2 napędzana jest rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3.0,…
