BMW 1 20d 2015
9 wersji Generacja F20/F21
Wersje z silnikiem 20d
2015BMW 120d 184 KM 201533 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
2015BMW 120d 190 KM 201536 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
2015BMW 120d 184 KM 201536 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
2015BMW 120d 184 KM 201539 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,1 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
2015BMW 120d 190 KM 201540 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
2015BMW 120d 190 KM 201541 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2015BMW 120d 190 KM 201539 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędTylny
Rzadko dostępny
2015BMW 120d 190 KM 201545 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
2015BMW 120d 190 KM 201545 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2015
1 F20/F21 (2011–2015)
Seria 1 typoszeregu F20 zadebiutowała w czerwcu 2011 roku, pierwsze auta trafiły do klientów kilka miesięcy później. Mimo początkowych doniesień o rezygnacji firmy z napędu na przednie koła (auto zbudowano na nowej płycie podłogowej, na której powstawać też będzie kolejne wcielenie Mini), nowa jedynka - ku uciesze fanów BMW - otrzymała klasyczny układ napędowy.
Na początku 2015 roku zaprezentowano serię 1 po liftingu. Samochód otrzymał nieco większe "nerki" osłaniające grill oraz zmodyfikowaną konsolę środkową. Ponadto zwiększono poziom wyposażenia standardowego oraz wprowadzono nowe jednostki napędowe.
Na początku 2015 roku zaprezentowano serię 1 po liftingu. Samochód otrzymał nieco większe "nerki" osłaniające grill oraz zmodyfikowaną konsolę środkową. Ponadto zwiększono poziom wyposażenia standardowego oraz wprowadzono nowe jednostki napędowe.