Wersje nadwozia
1994Audi 80 1.9 TD 75 KM 1994Cena trudna do określenia
PaliwoDiesel
Spalanie6,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
1993Audi 80 2.0 E 90 KM 1993Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
1996Audi 80 2.8 E 174 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie8,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
1995Audi 80 S 2.2 TURBO QUATTRO 230 KM 1995Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie11,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
1996Audi 80 2.8 E 174 KM 1996Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
1995Audi 80 2.0 E 90 KM 1995Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1995Audi 80 S 2.2 TURBO QUATTRO 230 KM 1995Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie11,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
O generacji B4
Audi 80 B4 to zmodernizowany model, który pojawił się na rynku w początku lat dziewięćdziesiątych. W stosunku do poprzednika wersja B4 otrzymała m.in. nieco przeprojektowane zawieszenie, kosmetyczne zmiany objęły również wnętrze i nadwozie (pojawiła się maska zintegrowana z osłoną chłodnicy). Tak jak B3, samochód słynął z niewielkiej awaryjności i w pełni ocynkowanej karoserii.