Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

★★★★★

Ocena: 5.00 (oceny: 1)

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje Akcje serwisowe konkurencja

Rok produkcji

2005

Średnia cena

15 000 zł

Nadwozie

coupe

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

333 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertę

łatwo kupić

Pojemność

1747 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

140 KM

0-100 km/h

10.6 s.

V max

200 km/h

KOSZTY

Spalanie

8.5 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

56 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Ten samochód psuje się ponadprzeciętnie

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Nie jest źle, ale dobrze też nie...

bezpieczny

Segment

G premium Co to znaczy?

Bagażnik

320 litrów Szału nie ma, ale dramatu też nie

Ryzyko kradzieży

duże

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

13000 km czyli po 9 miesiącach

Zużycie paliwa

10.2 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

33 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

11.7 s.

Prędkość maksymalna

182 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 KM

Alfa Romeo GT to coupe, które zadebiutowało w 2003 roku, a rok później trafiło do sprzedaży. Samochód oparty jest na płycie podłogowej Alfy 156, natomiast we wnętrzu znajdziemy elementy stosowane w Alfie 147.
Alfa GT cierpiała na jeden poważny problem - w ofercie nie było silnika godnego ciekawego wyglądu. Dostępne diesle były w porządku, ale nie pasowały do coupe o nazwie GT. Z kolei jednostki benzynowe były bardzo paliwożerne i pod tym względem z kretesem przegrywał z konkurencją. To głównie zadecydowało, że Alfa GT nie zdobyła serc klientów i na rynku wtórnym jest rzadką ofertą.

Nieliczni nabywcy tych samochodów oceniają je raczej pozytywnie, regularnie serwisowane auta są raczej bezawaryjne.
Uwaga na znaczny spadek wartości.
Produkcję Alfy GT zakończono w 2010 roku. Następcy tego modelu nie zaprezentowano.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2009-10-05

Wersje

ROCZNIKI

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Alfa Romeo GT - AKCJE NAWROTOWE

2007-06-01

Niektóre samochody Alfa Romeo model Alfa 147, Alfa 156 i Alfa GT wyposażone w silniki 1,9 Multijet 16V mogą być wadliwe.

Fiat Auto Poland poinformował, że prowadzący pojazd może mieć problem z jego uruchomieniem. Na skutek ocierania przewodu paliwowego o korpus filtra powietrza może dojść do wycieku paliwa w komorze silnikowej.

Wada może wystąpić w pojazdach Alfa Romeo model Alfa 147, Alfa 156 i Alfa GT, wyprodukowanych od grudnia 2005 r. do czerwca 2006 r. we Włoszech.

2007-12-20

Polski dystrybutor samochodów poinformował, że w niektórych samochodach Fiat, Lancia oraz Alfa Romeo, przednie i tylne przewody hamulcowe nie zostały wykonane we właściwy sposób. Wada ta, w skrajnych przypadkach może doprowadzić do nieprawidłowego działania układu hamulcowego.

Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 2333 samochodów, wyprodukowanych w październiku i listopadzie 2007 r. we Włoszech i Polsce. Szczegółowe informacje pozwalające na identyfikację wadliwego samochodu:

Miejsce produkcji: Pomigliano
Zakres numerów nadwozia: 3403295-3409513 5267033-5269013
Okres produkcji: 16/10/2007-16/11/2007
Liczba wadliwych pojazdów: 17