Lancia Ypsilon z napędem hybrydowym

Lancia Ypsilon to ostatni i jedyny model tego kiedyś znamienitego producenta samochodów. Obecna generacja tego modelu została zaprezentowana w 2011 roku i do dziś jest produkowana jest w Tychach, przy czym kupić ją można tylko we Włoszech. Po 13 latach Włosi zdecydowali się na wprowadzenie nowej generacji. Pod względem technicznym samochód jest bliźniaczym modelem Opla Corsy i Peugeota 208, na szczęście stylistyka jest zupełnie inna.

1. Lancia Ypsilon z napędem elektrycznym
2. Lancia Ypsilon z napędem hybrydowym
3. Lancia Ypsilon trafi na rynki całej Europy
4. Lancia chce produkować tylko auta na baterie

Lancia Ypsilon z napędem elektrycznym

Auto debiutowało w lutym 2024 roku jako samochód bateryjny. Silnik elektryczny generuje 156 KM i 260 Nm, a energię pobiera z akumulatora o pojemności 54 kWh. Samochód waży 1584 kg i ma teoretyczny zasięg wg WLTP wynoszący 403 km (czyli realnie będzie to zapewne około 300 km).

Lancia Ypsilon z napędem hybrydowym

Teraz gama została poszerzona o wersję hybrydową typu mild. Bazę hybrydowego układu napędowego stanowi francuski trzycylindrowy silnik 1.2, powszechnie stosowany w całej grupie Stellantisa. Wyposażony jest on w technologię mild hybrid 48V i generuje 100 KM.

Hybrydowa Lancia Ypsilon ma bardzo dobre osiągi - do 100 km/h rozpędza się w 9,3 s, a prędkość maksymalna wynosi 190 km/h. Silnik współpracuje z sześciostopniową, dwusprzegłową przekładnią e-DCT, skrzynia manualna nie jest dostępna.

Hybrydowa Lancia Ypsilon ma 408 cm długości, 176 cm szerokości i 144 cm wysokości. Samochód waży 1282 kg.

Lancia Ypsilon trafi na rynki całej Europy

Hybrydowa Lancia Ypsilon jest już dostępna w sprzedaży na rynku włoskim. Samochód jest oferowany w specjalnej wersji startowej o nazwie Edizione Limitata Cassina i kosztuje 28 tys. euro. Dostępnych będzie tylko 1906 taki aut, każdy oznaczony indywidualnym numerem. Nowa Lancia Ypsilon będzie sprzedawana w całej Europie. Kolejne kraje, w których będzie można kupić ten model to Belgia i Holandia, a następnie Francja i Hiszpania.

Lancia chce produkować tylko auta na baterie

Lancia zamierza przy tym nadal być producentem wyłącznie elektrycznym. Strategia marki obejmuje wprowadzenie jeszcze dwóch nowych nowych modeli, ma to następować co dwa lata. Od 2026 nowe modele będą miały napęd wyłącznie elektryczny, a od 2028 roku samochodów spalinowych ma nie być w sprzedaży.

Czy Włosi ten plan zrealizują? Poczekamy, zobaczymy.