Hyundai i40 po liftingu

Hyundai zmodernizował model i40. Zmieniono wygląd, nieco wnętrze, systemy bezpieczeństwa i układ napędowy.

Samochód otrzymał nowy przód z charakterystycznym dla marki kaskadowym grillem oraz nowe 18-calowe alufelgi, przy czym nadal dostępne będą znane już felgi 16- i 17-calowe.

Hyundai i40 oferowany będzie z całkowicie nową paletą lakierów, które znane są z nowej generacji modelu Santa Fe. Wykończenia wnętrza będzie natomiast dostępne w tonacji czarnej lub beżowej zarówno z materiałową jak i skórzaną tapicerką siedzeń. Dopełnieniem stylistyki wnętrza samochodu są boczki drzwi z elementami w kolorze tapicerki oraz deska rozdzielcza ozdobiona stylową listwą.

Hyundai i40 po modernizacji został wyposażony w systemy aktywnego bezpieczeństwa SmartSense. Wprowadzony system zapobiegania zderzeniu czołowemu (FCA) działa trzy etapowo, najpierw ostrzega wizualnie i akustycznie kierowców o sytuacjach awaryjnych, następnie autonomicznie hamuje dozując siłę, a w ostateczności hamuje z maksymalną siłą w celu uniknięcia kolizji lub zminimalizowania uszkodzeń, gdy kolizja jest nieunikniona. System aktywuje się przy prędkości 10 km/h lub większej, gdy wykryty zostanie inny pojazd przed samochodem.

Hyundai zmodernizował gamę jednostek napędowych i40, aby spełnić nowe normy emisji spalin Euro 6D-Temp. i40 jest teraz dostępny z nowo opracowanym silnikiem Diesla Smartstream o pojemności 1,6 litra z dwoma poziomami mocy. Podstawowa wersja silnika oferuje 115 KM i 280 Nm momentu obrotowego i połączona jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Mocniejsza wersja osiąga moc 136 KM i moment obrotowy 320 Nm, dostępna jest z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową lub sześciostopniową manualną.

Układy napędowe w technologii Smartstream mają zwiększoną wydajność i zmniejszone rzeczywiste zużycie paliwa.

Hyundai i40 jest dostępny również z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra, który łączony jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów.

Wszystkie jednostki napędowe Hyundaia i40 spełniają normę emisji EURO 6d-temp.