chceauto.pl
x

BMW Z4 E89 FL 20i 184 KM

BMW Z4 E89 FL 20i 184 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochód jako pierwszy!
Rok produkcji
2016
Średnia cena
110 000 zł
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
Napęd
tylny
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićBez ofert na rynkułatwo kupić
Pojemność
1997 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1495 kg
Ładowność
255 kg

OSIĄGI

Moc
184 KM
0-100 km/h
6.9 s.
V max
232 km/h
Zasięg
610 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie
9 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
58 zł
Zbiornik paliwa
55 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyOd czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrzemało awaryjny
Koszt serwisu
drogiKoszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus. tani
Rozmiar opon seryjnych
225/45 R17
225/40 R18
255/35 R18

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNiemal ideał, można kupować z czystym sumieniem bezpieczny euroncap
Segment
G premium Co to znaczy?
Bagażnik
180 litrówTo nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
dużeFatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

BMW Z4 E89 FL 20i 184 KM - GALERIA ZDJĘĆ

BMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KMBMW Z4 E89 FL 20i 184 KM

BMW Z4 E89 FL 20i 184 KM

BMW Z4

Z4 zastąpiło model Z3 w 2002 roku. Auto ma świetne właściwości jezdne i niezależnie od wersji silnikowej zapewnia sportowe osiągi. Do jakości, do jakiej przyzwyczaiło nas przez lata BMW, nie pasuje jednak wnętrze, w którym królują kiepskie plastiki i nie najlepsze spasowanie. Podobnie, jak w przypadku innych roadsterów, bagażnik jest pojęciem względnym, półleżąca pozycja za kierownicą jest męcząca w czasie dłuższych podróży. Świetna propozycja na drugie lub trzecie auto, pod warunkiem, że zaakceptujemy poziom wykończenia wnętrza.

Produkcję BMW Z4 zakończono w sierpniu 2016 roku, by model reaktywować również w sierpniu, ale 2018 roku.

BMW Z4 E89 FL

Drugie wcielenie BMW Z4 nosi oznaczenie E89. W przeciwieństwie do poprzednika samochód nie jest już wytwarzany w USA - produkcją auta, które znajduje się w ofercie BMW do dziś, zajmuje się niemiecka fabryka w miejscowości Regensburg. Samochód cieszy się dobrą opinią, ale na pewno nie jest pojazdem, który można używać przez cały rok w roli codziennego środka transportu. Największym problemem jest znalezienie auta bezwypadkowego, niemal wszystkie dostępne na polskim rynku auta mają za sobą większe lub mniejsze problemy blacharskie. Jest to o tyle niebezpieczne, że sztywność nadwozia w przypadku coupe-cabrio już sama w sobie nie jest najwyższa, co skutkuje nieprzyjemnymi odgłosami w kabinie w czasie jazdy po dziurawych polskich drogach.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2018-08-30

Wersje

ROCZNIKI

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Nowe BMW Z4 oficjalnie!2018-08-23Takie jest odświeżone BMW Z42012-12-18Nowa Toyota GR Supra2019-01-14BMW Z4 oficjalnie2018-09-19Koniec z BMW Z42016-08-29BMW Zagato Coupe2012-05-28

BMW Z4 CRASHTEST

BMW Z4 E89 FL 20i 184 KM Opinie i komentarze

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS