Alfa MiTo po liftingu. Włosi poszli na łatwiznę?

Fiat systematycznie wydłuża cykl życia poszczególnych modeli. Trzecia generacja Punto - z niewielkimi zmianami - oferowana jest klientom już od ośmiu lat. Od sześciu klienci mogą też kupić obecną generację modelu Bravo.

Wszystko wskazuje na to, że podobna taktyka wprowadzona została również w przypadku Alfy Romeo. Po pięciu latach od debiutu modelu MiTo Włosi zdecydowali się właśnie zafundować autu lifting. Odświeżony model promowany jest w swojej ojczyźnie zakrojoną na szeroką skalę kampanią reklamową. Co się zmieniło?

Prawdę mówiąc - niewiele. Inne jest teraz słynne Scudetto czyli tarcza osłony chłodnicy. Jej kształt nawiązuje do większej Giulietty a ożebrowanie zyskało chromowane wykończenie. Do palety barw dodano nowe kolory - obecnie auto zamówić już można w 10 barwach karoserii. Nowością są też 15-calowe felgi ze stopów lekkich.

Zmiany we wnętrzu są równie kosmetyczne. Dodano nowe wzory tapicerek i zmodyfikowano system multimedialny. Pod maską zagnieździł się zmodyfikowany dwucylindrowy silnik 0,9 l TwinAir. Jednostka rozwija teraz 105 KM i dysponuje momentem obrotowym 145 Nm. MiTo z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w 11,4 sekundy.

Jak myślicie, czy takie zmiany wystarczą, by podtrzymać zainteresowanie starzejącym się modelem?