Oto cena nowego Hyundaia i10

Do polskich salonów Hyundaia trafił i10 nowej generacji. Samochód oficjalnie zadebiutował podczas salonu we Frankfurcie we wrześniu.

Samochód został zaprojektowany w europejskim centrum badawczym koreańskiej marki. Dzięki temu jeszcze lepiej ma trafiać w gusta Europejczyków.

Nowy i10 otrzymał nie tylko nowy design, ale również bogatsze wyposażenie. W bazowej wersji Access znajdziemy m.in. poduszki powietrzne przednie i boczne, poduszki kurtynowe, centralny zamek, elektryczne wspomaganie kierownicy, czujnik ciśnienia w oponach, regulowaną kierownicę, dzielone oparcie tylnej kanapy i komputer.

W porównaniu do swojego poprzednika, nowy i10 jest szerszy i dłuższy, przez co oferuje pasażerom więcej przestrzeni. Długość nadwozia zwiększyła się o 80 mm, samochód jest również o 65 mm szerszy i o 50 mm niższy. Symbolicznie - o 5 mm - powiększył się rozstaw osi. Dzięki przeprojektowaniu wnętrza inżynierom udało się jednak zauważalnie powiększyć przestrzeń dla pasażerów - wg Hyundaia - w nowym i10 jest ona największa w klasie. O 10 procent zwiększono również pojemność bagażnika - kufer pomieści teraz 252 litry bagażu.

Nowy Hyundai i10 dostępny jest z silnikiem 1.0 o mocy 66 KM lub 1.2 o mocy 87 KM, w trzech opcjach wyposażeniowych: Access, Comfort i Premium.

Cena samochodu z silnikiem 1.0 w podstawowej wersji wyposażeniowej to 35 900 zł. Klienci, którzy zdecydują się na wersję Access (cena od 39 900 zł) lub Comfort (45 900 zł), mogą otrzymać dodatkowy pakiet "klimatyzacja + radio" lub "klimatyzacja + światła dzienne LED" o wartości 4 500 zł gratis.

Wyposażenie i10 Comfort obejmuje m.in. m.in. elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, radio z CD i MP3 oraz złączem UBS i iPod. W najbogatszej wersji Premium znajdziemy dodatkowo m.in. wspomaganie ruszania pod górę, klimatyzację, czujniki cofania, tempomat, światła dzienne w technologii LED, system doświetlania zakrętów, światła przeciwmgielne, skórzaną kierownicę ze sterowaniem radiem i Bluetooth.

Dopłata do samochodu z silnikiem 1.2 wynosi tylko 2 tys. zł.

Nowy Hyundai i10 produkowany jest w fabryce Hyundaia w tureckim Izmit, tej samej, w której powstaje i20. Nowy model objęty jest 5-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Hyundai zakłada, że sprzedaż nowego i10 w 2014 roku wyniesie 74 tys egzemplarzy.