W idealnym stanie technicznym wizualnie jak na swój wiek trzyma się nieźle,wszelkie zaprawki lakiernicze porobione przez lakiernika.

Silnik 2,0 tdi 140 KM zwykły 8 zaworowy w idealnym stanie.

Badania na rok aktualne,skrzynia biegów 6 biegowa czyli mega oszczędny pojazd na długie trasy.Spalanie w trasie około 5,5 l/100 po mieście zimą 8.

Brak wycieków silnika i skrzyni.

Wymieniono;

Kompletny rozrząd 2018 r

Łożyska kół przód plus 4x amortyzatory zaraz po zakupie w komisie.

Klocki tarcze przód.

Rozrusznik nowy po regeneracji 2019r

Alternator i akumulator główny 2019r

Sprzęgło i dwumasa nowe firmy sachs 2019 r.

Zawór egr elektroniczny wraz z nową chłodnicą spalin 2023r

Dekiel zaworów zintegrowany z odmą silnika

Turbosprężarkę wraz z kolektorem wydechowym,pisemna gwarancja 2024r.

Wtryski 4szt plus ustawienie dawkowania i kąta .2023r

Zawieszenie nie wybite porobione w 2023roku wszystko to co miało luzy.

Napęd pompy oleju (taki wadliwy patyk) wymieniony na nowy oryginalny.

Olej zalano MANNOL Energy Formula PD 5W-40 do pompo wtryskiwaczy.

Filtr dpf jest oryginał zamontowano sprawny wymyty na maszynie, musiałem go dokupić żeby pojazd nie dymił i miał właściwe ciśnienia zwrotne do turbo,bo ktoś kiedyś go wyciął z pod samochodu zastępując pustą puszką.

Pojazd znam od około 8 lat ,kupiłem ponad rok temu od rodziny z Warszawy i zainwestowałem sporo pieniędzy, bo tego natychmiast wymagał,silnik strasznie dymił a kolory dymu nie pozwalały na moją okiem mechanika samochodowego jednoznaczną diagnozę,dodatkowo jak się okazało miał zatrzymany dowód z zakazem dalszej jazdy co uniemożliwiało tanią naprawę na raty w rożnych warsztatach,każde przemieszczenie w celu jakiej kolwiek naprawy pojazdu wiązało się z lawetą bo zawieszenie stukało,hamulce były zastane, były liczne usterki silnika i osprzętu,miał uszkodzony egr i nieszczelną chłodnicę spalin wyciekał płyn oraz odmą dekla zaworów puszczał bąki ,jednym słowem rozsądnie go było sprzedać taniej lub oddać na złom na części ,ja jednak uparłem się że szkoda bo bardzo bogata wersja wyposażenia,po tych wszystkich naprawach ostatecznie okazało się że silnik jest wręcz w idealnym stanie.Rok temu tak jak i teraz takie pojazdy wyceniane były na 15-17 tyś teraz za taki stan mechaniki i lakieru myślę że cena jest rozsądna .
Pojazd maksymalnie wyposażony

• -Kierownica skóra multifunkcja
• -ABS,EDS ASR ,ESP
• -Wspomaganie kierownicy oraz pełna regulacja
• -Tempomat
• -Zegary z dużym wyświetlaczem full fis z komputerem
• -Dodatkowe sterowanie programowanie postojowe w podsufitce oraz nawiewy powietrza pod sufitem
• -Wersja na 2 akumulatory jeden do webasto które trzeba ew.dokupić na zimę.
• tylne szyby el.uchylne
• -Elektryka z automatyką domykania 4 szyb,pisze bo widziałem takie na korbki tył
• -System nagłośnień i od groma watów mocy ,12 głównych głośników
• -Radio androiod z anteną GPS, multimedia google maps,miror link,wifi,bluetooth plus -Kamera cofania z liniami pomocniczymi
• -Niezależne ogrzewanie tył w pełni sterowane z panelu klimatyzacji
• -Lusterko fotochromatyczne samo ściemniające się
• -Grzane przednie obrotowe i maksymalnie regulowane fotele a tylne przesuwne i wszystkie sprawne i składane 7 szt
• -Oryginalny hak westfalia wypinany brak kluczyka trzeba łatwo wyjąć zamek i dorobić
• -Opony wielosezonowe z indeksem c wzmacniane stare ale w bardzo dobrym stanie na kilka lat wystarczą.

Sprzedaję pojazd całkowicie sprawny ,obecnie przestał być potrzebny i przeważnie tylko stoi pod blokiem .

Telefon bez sms bo nie lubię pisać 7945553637 wyłącznie w ludzkich godzinach 9-23 adres do oglądania pojazdu Warszawa 03-755 Praga Północ Wołomińska 11